橡胶沥青洒布车性能特点：底盘底盘选用陕汽重卡（德龙SX3255DR464型自卸车底盘）：发动机选用潍柴“国Ⅲ”WP10.290柴油机。行驶速度：v=74km/h液压系统液压系统由三个串联泵加一个辅助泵和导热油循环泵马达、沥青泵马达、搅拌轴马达、喷洒杆升降和伸缩油缸组成。控制系统控制系统采用PLC编程控制器，全自动智能控制软件，触摸屏操作。操作及控制元件安装在驾驶室内，操作人员在驾驶室内完成所有的操作，系统界面可显示当前工作状态，根据需要可随时打印相应数据。沥青洒布车沥青洒布车的设计宗旨是，按照预先确定的洒布量将液态沥青均匀地洒布在路面上。设计中，首先确定主参数，包括沥青罐容量、洒布宽度、和洒布量、沥青罐静态保温性能等，然后确定各上装部件结构、规格。(1)沥青罐容量:应根据沥青洒布车的用途和底盘载重质量来综合考虑。(2)沥青罐静态保温性能:罐内热沥青(量gt;80%)在外界温度12~15℃时，8h温降≤20℃。罐上加热系统，不管是火管、导热油、电加热都必须具有自动控制功能。当罐内沥青量达到80%时，在小循环状态下温升≥10℃/h，温度达到设定温度时自动切断加热。设计时还要注意加热温度的控制，以防止局部沥青的快速老化。(3)沥青泵流量(Q):由洒布宽度、洒布量和洒布速度决定，即:Q=qvl/1000，m?/s。式中:q，洒布量(定额)，L/m?;v，洒布时行驶速度，m/s;l，洒布宽度，m。(4)洒布量:施工作业对沥青洒布量范围的要求越来越大，和洒布量对沥青泵的选择影响较大，这要综合考虑沥青洒布车的工况。沥青洒布车的组成：由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵及喷洒系统、导热油加热系统、燃烧系统、气动系统及电路系统组成橡胶沥青洒布车工作原理：橡胶沥青洒布车就是在智能型配置的基础上采用进口沥青泵、加装搅拌器、双燃烧器，我们单从外观上无法分辨。橡胶沥青洒布车是洒布车中的全能王，能洒所有种类的沥青，也就是说橡胶沥青洒布车可以洒橡胶沥青、热沥青、乳化沥青等。沥青洒布车标准型沥青洒布车也被称为半智能沥青洒布车，由施工人员通过后工作平台上的控制箱对沥青的喷洒进行控制，控制箱上的一个开关控制两个喷嘴（一组）的起停，这样就可以对洒布宽度进行大体上的控制。喷嘴为扇形铜喷嘴，三层重叠喷洒，喷洒均匀，可用于高等级公路的建设。可喷洒乳化沥青、热沥青（粘度比较高的、对温度要求比较高的沥青）、6吨以上的可喷洒改性沥青。)