按施工图纸进行计测,使用粉笔、百米绳等,在路面上做出将要施划标线的线位。这是热熔标线施工关键工序。如果百米绳标出的标线线位出现错误，就影响基准线（1mm白色涂料线）的准确性，终据此施划的热熔标线将成为错线、废线。一旦形成错线、废线，清除它们非常困难。施工需要有一套数台设备分别完成从熔料到划线各个环节的施工功能。首先要根据施工图纸标定基准线的基准点，一百米范围内，应等段标出3个点。然后，参照路缘拦水带与路面宽度，甩放百米绳。后，根据公路线形适当调整百米绳的线形，使得基准线保持流畅，顺滑的形态，杜绝出现褶皱、折曲等死板的线形。3.2涂料熔融在热融釜中加热涂料时,要控制好加热温度。为避免涂料材质热劣化,要杜绝加热过度、长时间的高温加热。否则，全釜中的涂料都将变成废料。如使用加温过度的涂料，标线会出现颜色变黄和易脱落现象。应使用适当温度、短时间的加热方式加热涂料。1、划线宽度：国际通用的道路标线宽度为15厘米，考虑到划线机可能在停车场、小区等场地使用，所以应购买具有宽度调节功能的划线机，将有助于合理地使用及节省油漆。一般涂料融化加热温度在170～200℃范围内。当施工需要等待时,要降温,进行涂划时再将温度升上来。也要避免使用合适的温度，长时间加热。应该是连续、随用随加热。热熔划线涂料的生产和施工已经有很长的历史，是道路划线涂料品种中性价比较高、较为成熟的一种划线材料品种，通常采用树脂、塑料等为基料，并配以其他的颜、填料和助剂经混合而成。溶剂型划线涂料主要以树脂为成膜物质的常温溶剂型涂料应用较为广泛，施工方式也较为单一配合常温溶剂型划线机直接喷涂于路面即可，但由于成膜厚度的问题，持久性和反光性都不可与热熔型标线相比。常温划线施工所配套的设备为常温型划线机，一般分为常温单枪划线机、常温双枪划线机、车载式常温划线机等。1热熔性标线涂料通过高温加热融化，经标线实划车成型，***终常温固化。道路交通标线有不同的功能，如禁止车辆跨越的实线表示限制；我们全体员工团结一心，发扬团结、开拓、求实、创新的企业精神，遵循质量为本、信誉至上。在安全岛、车道变换地段和障碍物附近行车道和障碍物上画的菱形、人字形或其他图案，表示管制和引导交通;在信号控制交叉口,从检测器到停车线区段的中心线和车道线表示警告；在停车线后边写“停”，在限制区段写“慢”，在公共汽车专用道上写“公共汽车”等，是为了使指示、限制、警告的意义和范围更明确。)