导热油在使用过程的防护1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体高温运行条件下易发生氧化反应，导致导热油的劣化和劣化，高温膨胀罐通常采用充氮保护，以保证热载体系统的关闭，避免热接触。导热油和空气，延长导热油的使用寿命。2、避免导热油的结焦导热油工作温度超过较高工作温度时，油管壁会结焦。随着结焦层的增厚，油管壁的高温会引起结焦粘结。随着管壁厚度的增加，管壁温度进一步升高。因此，热载体出口处的导热油的温度不应超过较大操作温度，并且热载体的较大膜温度应小于允许的膜温度。在加热循环系统中心必需装置收缩槽和贮油槽，并且有一定的容积，以确保操作平安运转。循环系统管路中的过滤器，应定期清洁和改换，阀门及法兰衔接处应运用耐油、耐压和耐高温石墨类垫片，以防浸透漏。燃煤导热油炉假如忽然停电，应翻开炉门，关闭进油口阀门，翻开低位槽阀门，让油炉中的热油流到低位置，同时让收缩槽内的冷油流进炉管。导热油运用温度在280℃以上，性能指标每半年应停止一次测试。由于导热油有别于润滑油品，它的主要作用适用于高温状态下的供热，因此高温状态下的氧化安定性实验就成为把握油品优劣的关键指标，通过氧化安定性测定，我们就可以看出一个产品的吸氧速度，而吸氧速度越快，说明导热油品的kang氧化能力也就越差，耐高温性能也就越不稳定。解决油品酸值的办法除了选上好的基础油品外，就是选用好的添加剂来控制游离酸产生的可能，而强大的酸值中和能力，无疑会延缓导热油的氧化裂解速度，提高导热油的使用寿命。)