3、螺杆在机筒内转动，物料与二者的摩擦，使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，机筒的内孔直径逐渐加大。1、扭断的螺杆要根据机筒的实际内径来考虑，按与机筒的正常间隙给出新螺杆的外径偏差进行制造。这样，螺杆与机筒的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是，由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。如果是聚氯乙1烯，分解产生的氯i化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。为了更好的为客户节省生产成本,本厂还研发了以双合金喷涂翻新修复旧螺杆、料筒的特殊工艺。翻新程序如下:1、镗磨料筒内孔；2、螺杆合金喷涂,修边、抛光,再精磨。3、螺杆电镀硬铬后配合料筒尺寸。翻新后的螺杆料筒塑化不变,而且螺杆表层变成了双合金,具有高耐磨、抗腐蚀的特点。价格也只需全新的三份之一左右。优良的品质、优i秀的服务,重合同、守***是企业的宗旨。欢迎新老客户前来咨询惠顾！武汉高力热喷涂工程有限责任公司系由热喷涂和焊接技术***创办的综合性热喷涂与堆焊新技术企业，公司主要从事热喷涂与堆焊新技术的开发研究和推广应用，提供硬面技术应用领域内所需的设备、材料和工艺技术。不仅使磨损失效的螺杆得以修复,而且使螺杆得以强化,并延长了螺杆的使用寿命。公司技术力量雄厚，有配套齐全的制造基地和手艺高超的工人***，在热喷涂与堆焊技术领域里积累了丰富经验我司拥有一套制造修复机筒螺杆的设备和成熟的技术，变废为宝，对旧的机筒螺杆进行翻新，翻新后无论机筒、螺杆同心度、间隙。还是机筒内孔、螺杆的外径的平滑光泽度都与新机筒、螺杆几乎相同，而且更耐磨持久。)