
铁路用sbs防水卷材市场价高性价比的选择
现在市场上以沥青为主要原料的改性沥青防水卷材(SBS),在激烈的市场竞争中,在尚不规范的市场环境下,一些厂商存在采取不正手段,产品充斥市场。SBS改性沥青防水卷材的优劣触其感;折卷材触其感:就是评手感,SBS卷材比较柔软,富有弹性,粘性好,与胎基结合紧密,显示出优异的耐低温性能。(2)拉伸强度高:合成高分子防水卷材的拉伸强度都在3MPa以上,高的拉伸强度可达10MPa左右,可以满足施工和应用的实际要求。而劣质的没有弹性,极容易断裂或沥青与胎基分离。取一块卷材样品进行反复折叠,如出现断裂和沥青与胎基分离,则为劣质产品。鉴别优劣SBS防水卷材的方法从物理力学性能检验真假①卷材厚度,国际上厚度取2、3、4mm三种,检验的平均值必须≥公称厚度。②可溶物含量鉴别③耐老化实验鉴别。改性剂的选用:SBS卷材所添加的改性剂并非是的丁ben热塑橡胶SBS,而是采用废胶粉与增塑油。这种材料表面覆以聚乙烯膜、细砂、矿物片(粒)料或铝箔、铜箔等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水材料,抗压强度根本达不到桥面防水层所需要达到的指标。因此无弹塑性,缺少耐低温性能,具有极低或者无延伸性能,易脆,无光和热的稳定性。即使在正温10℃以上,也有可能出现裂缝或者断裂。且低温冷脆、高温流淌。基层处理剂施工①使用与主材相溶的基层处理剂;②使用专用的施工机具(机械喷涂和人工工具涂刷)在细部、节点的基层上涂刷,然后在大面基层上涂刷,涂刷应均匀一致,基层处理剂应满涂,不得有漏涂(涂布量一般在0.20kg/㎡~0.30kg/㎡);③基层处理剂干燥后(指触不粘)及时进行卷材铺贴,长时间不进行卷材施工的基面,基面要清理干净并重新涂刷基层处理剂,基层处理剂被损坏的要重新进行涂刷;④基层处理剂涂刷后遇到下雨,需要及时清理积水、基层干燥后才能进行卷材施工;下雨冲刷坏基层处理剂的,要将积水清理待基层干燥后,对冲刷坏的部位重新涂刷基层处理剂;⑤基层处理剂涂刷后不能被,未干燥的基面上不能堆放杂物和材料、不能进行下道工序施工,现场必须拉警示线和设置醒目标牌进行提示。防水卷材设备施工应选择合适的环境温度与湿度条件,以保证行到较好的膜层质量。受基面平整度的影响,膜层有薄厚不均的现象。因为涂膜防水层的厚度是在施工现场形成的,膜层的力学性能受成型环境温度和温度影响。反应固化型的产品的反应速度受环境温度和湿度的影响较大,温度高湿度小反应速度快,成膜质量好。水乳型或溶剂型涂料温度高湿度小,水分或溶剂挥发快,成膜快,温度大时成膜速度慢,水乳型材料甚至不能成膜,因此涂刷时基层凹坑处涂料会堆积,凸块处涂料向四周流淌。因此涂料施工应根据涂料的品种稠度施工方法等因素综合确定膜层的涂布次数。如果是内部存在裂缝的话,先用凿子将裂缝凿成14~19mm的倒八字形的沟槽,清理石渣后,用填缝膏分几次将裂缝填满,每次间一定要有十几分钟的间隔,***后用滚轮压平就行了。防水卷材设备但如果夏季温度太高刚涂刷完毕的膜层表面失水太快,会产生起皱现象影响成膜质量。)