螺杆空压机消耗机油严重时须引起重视,及时排查故障原因这样才能螺杆空压机消耗机油严重时须引起重视，及时排查故障原因这样才能对症下药。根据空压机类型、型号的不同，温控阀阀芯的动作温度分为75℃和85℃等，若温控阀在动作温度时不动作，将使高温的油无法进入油冷却器内进行热交换，导致油温进一步升高，迅速造成高温跳机。问题分析：此故障可以用测温枪量测油冷却器进、出口油管来判断是否为温控阀故障造成空压机高温跳机，若油冷却器进出口温差在10℃则可以排除是温控阀动作不良造成的空压机高温跳机。另外，也可以把温控阀拆检出来放入100℃的开水里观察温控阀的阀芯是否动作正常。高压空压机排气压力达不到要求的原因高压空压机排气压力达不到要求的原因：a、吸气阻力过大;b、管线漏气严重;c、进气阀门未完全打开;d、主机内部产气量不足;e、用气量过大，高于产气量。高压空压机排气压力打不到排除方法：a、拆下空气滤芯清洗或更换;b、仔细检查管线，紧固或更换漏气处;c、更换进气阀;d、高压空压机主机转动时，听主机内部声音是否正常，如不正常需更换;e、减少用气量，将用气设备错开使用。以上原因都可能导致高压空压机排气压力过低、达不到预定的压力，客户在遇到该故障时可对应处理。另外，平时应定期做好高压空压机的***维护，发现问题马上解决，保持高压空压机良好的运行状态。空压机的使用环境为什么有这些要求?众所周知，空压机的使用环境是有一定要求的。在建立空压机站时，都会建议选择通风散热良好、空气质量好、湿度低、远离腐蚀性和刺激性气体等地方。那么空压机的使用环境为什么有这些要求呢?一、空压机的运行环境中如果带有腐蚀性或刺激性的气体，如硫化物、清洗用的化学制剂等发在空气中。压缩机本身的高温就加速了机油的氧化，一旦这些气体进入空压机系统内，就会与润滑油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等。一部分杂质进入润滑油循环系统会被油过滤器拦截，而另一部分的杂质会随着油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质滞留在油分滤纸上，将过滤孔堵塞，油分的阻力就会慢慢增大，致使油分在较短的时间内就需要提前更换。二、一般情况下，温度越高，空压机的排气温度就越高，而且排气温度就越难控制。如果工作的环境温度高，那么其空气的压强也就越小，很难发挥出空压机的应有作用。三、过滤精度差的空气过滤器会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，而直接进入空压机系统，使油滤和油分的负荷过大，导致油滤和油分过早出现堵塞。四、油分滤材上的水份过多会使滤材发胀、微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分的阻力增大，油分提前堵塞。五、当机组停机后外部的气流会随着压力阀的泄漏处回流到油分，由于温度和气压的同时降低会使气体凝结成水滴，水滴进入油分就会使滤材吸水发胀变质。)