企业视频展播，请点击播放视频作者：天津市通华驾驶员培训有限公司开车要集中精力,要在各种环境下控制好车开车要集中精力。要在各种环境下控制好车，还要避免在开车过程中闲聊、接听电话等，做到安全行驶。一旦遇到问题时也千万不要惊慌失措，冷静下来，回想所学知识沉着处理问题。了解交规是学车的必修和前提，通过在驾校的学习，相信大家可以对交通***有所了解，能够识别交通标志、控制车速等，只有顺利通过科目一考试，才可以上路。到了路口要先减速、观察，然后分析、判断有信号灯的时候能否通过路口、没有信号灯的时候何时通过路口以及怎样通过路口，这一点对于日常行车来说非常重要。高架或者高速公路及一些普通道路在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很***的，需要并道的车子不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒方的要求，后车一定要给对方明确的提示。宁让三分勿抢一秒!新手开车不论何时都要信奉城市路面是相当繁杂的，特别是汽车、摩托车和自行车混行的马路。对于这一类马路，要随时注意前方车辆的动态。注意前方车辆的刹车灯和转弯指示灯。如果前方车辆的刹车灯或者转弯指示灯亮了，自己必须要轻踏刹车踏板减速，注意在前面的摩托车及自行车，有时他们在车前转弯是突然性的。也要注意准备过马路的行人和站在路中间的行人，靠近的时候一定要减速。宁让三分勿抢一秒!新手开车不论何时何地都要信奉这个宗旨，不管是对面来车、摩托车或自行车和行人，都要礼让三分，切勿抢先。汽车高速转弯如何不失控?不管是马路转弯还是弯道。特别有一些高速公路、高架路、大桥引桥的出入匝道是比较弯曲的，这时候一定要减速慢行，切不可高速行驶。现在有一些媒体的所谓“试车报告”，介绍某些家庭轿车高速转弯如何不失控等等，其实汽车高速转弯的驾控性能决定于悬挂、轮胎、车辆位置等因素，一般家庭轿车的设计就是按照人们常规驾驶状况和有关***的规定来设计，并不是按照跑车或的要求来设计。所以消费者不要理会这些所谓的“试车报告”，一定要按照规。)