视线不好勤用灯光和喇叭视线不好勤用灯光和喇叭雾天行车应开启前后雾灯、示宽灯、近光灯和尾灯。雾大或走高速应开启应急灯，利用灯光来提高能见度。需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气反射，会在车前形成视觉阻碍，驾驶员反而什么都看不见。在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。小毛病一发动机点不着火：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，造成发动机点不着火很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示出自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭雾灯，注意减速。靠右行驶少走路中雪雾天气行车靠右行驶少走路中雪雾天气行车应该靠右行驶，以公路右侧的行道树、护栏、街沿等为参照物，尽量不要走路中，有条件的车辆应开启GPS导航系统，它可以帮助驾驶员摆脱拥堵环境。雾天在环路或者高速路发生堵车时请尽量不要待在车上，驾乘人员必须下车，迅速离开公路，翻过路边护栏，在道外等候，避免后面车辆追尾造***员***。其实这并不关***工作人员的事情，他们只是固定做***流程而已，之所以会产生百公里油耗变多，很有可能是在润滑油方面的问题，因为在***以后更新了新的润滑油，这时他要跟发动机经过一段时间的磨合，这完全是一种很常见的现象。检查或更换轮胎冬季也是轮胎出现状况的问题高发期检查或更换轮胎冬季也是轮胎出现状况的问题高发期。随着温度的降低，橡胶变硬而相对变脆，不但磨擦系数会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎，以便及时发现和解决亏气、扎胎及裂纹等情况。就轮胎而言，无论是在冬季还是夏季，一个良好的检查习惯都是非常重要的。对于北方常年有积雪的城市，我们还是建议有经济条件的车主尽量选择雪地轮胎，比如东北、内蒙等地的车主，因为这样做可以大程度的保证行车安全。所以在高速公路上，一定要保持双手握方向盘的姿势，虽然这样开车稍微累点，但是总比放松状态下措手不及来得强，要知道在车速超过80km/h的时候，如果是前轮爆胎，车辆瞬间跑偏的幅度可是很吓人的。目前，在许多北方城市已有轮胎店提供了轮胎寄存服务，以方便车主在换装雪地胎后，存放原有轮胎。据了解，东北地区大部分城市轮胎店存储四只轮胎的费用在每年300-500元左右。而北京地区还很少有这样的寄存服务，需要换装雪地胎的车主们可以自行与居住地附近的汽车服务店家沟通。)