?***气瓶的填料检验***气瓶的填料检验卸下***气瓶瓶阀后，采用合金铝或不锈钢钩针和勺小心地取出瓶口导流孔内的钢丝网、毛毡和填充物(活性碳、石棉等).使之露出填料本体进行填料检查。(一)填料溃散、有裂缝和火陷反击的检查：从***气瓶瓶口处用24V电压的防爆手电筒照射，观察瓶口导流孔周围和中心填料是否有溃散、裂缝现象和火陷反击出现的碳黑。火焰反击还可以通过检查瓶阀底部有无碳黑来确定。若发现填料已溃散，有裂缝或火焰反击现象时，则***气瓶填料应予报废。(二)用手指推、按填料，检查填料疏松、柔软情况。若手感填料已疏松、柔软，则该***瓶填料应于报废。(三)将***气瓶颈部与填料接触处的填料粉尘除去，然后用不锈钢专用塞尺图2-4从小规格到大规格，轻轻地靠近***气瓶颈部，在平面角互成120℃。的三点上测量肩部轴向间隙，同一规格塞尺在同一位置上测量次数不得超过两次.若***气瓶任一点的肩部轴向间隙超过填料长度的0.3％，而对于公称容积40L的***气瓶超过3.0则该***气瓶填料应予报废。(四)填料径向间隙的测量方法详见图2-5所示。用弯勾推动填料使填料紧贴瓶壁一侧后，再用弯勾反向推动填料，钢针移动距离即为填料径向间隙值。当径向间隙值超过填料直径的0.4％，则该***气瓶填料应于报废。引起气瓶事故的原因包括哪些1无视站规瓶规，有气瓶检测资质的单位，不按规章经营在市场经济下，有些人总感到卖工业气体是“摇钱树”，未经当地相关监督管理部门安全审查，有的厂站还无证经营。没有规矩，哪成方圆，焊接气瓶检测，事故隐患就这样酿成。2不懂氢氧性质，无知蛮干瞎来有些充氧站人员，连蕞起码的氧气、氢气知识都不知道，安全意识也不强，尤其是那些村办、镇办个体户，蛮干瞎弄，拿緈命开玩笑。有***指出，在他进行鉴定与分析的气瓶暴炸事故中，与私人液氧汽化站、个体气体经营部及未经劳动部门安全审查的制氧站、充装站相关的，比例高达75%。3随时招来人员，未经培训上岗不少充氧站总认为充装工、搬瓶工是粗活，随时招来临莳工，不培训就上岗。这种情况还较普遍，应严格持证上岗。4氧瓶氢瓶混充，没有专瓶专用在气瓶暴炸厮亡事故中，氢、氧瓶混充占很大比例。氢瓶氧瓶螺纹不同，氢瓶(可燃气体)瓶阀为左旋，氧瓶(非可燃性气体)瓶阀为右旋，氧气瓶阀当然装不进氢气瓶。但有的操作人员无知硬装，结果酿成惨剧。7、气瓶充装后，必须静置8h以上，哪里有检测***气瓶的单位，然后从同一批中抽取10%的瓶(不少于两只)，气瓶，测定其静置后的压力，静置后的压力不应超过下表的规定。发现有一只瓶装气超过表中规定值时，则同一批应逐只测定。对于超过规定值的瓶装气，应及时妥善处理，否则严禁出售。8、按GB12137中规定的涂液法，逐只检查瓶阀和易熔合金塞是否漏气。如有泄漏，应妥善处理，否则严禁出售。9、认真填写充装记录，其内容至少包括:充装日期、充装间温度、气瓶编号、实际容积、皮重、实重、剩余压力、剩余***量、补加量、充装后重量、***充装量、静置后压力、发生的问题、处理结果和操作者签名等。充装记录至少保存12个月。10、认真填写“充装合格证”并将其粘贴于合格瓶装气瓶体明显部位后置于“待发瓶区”;将不合格瓶装气置于“待处理瓶区”。气瓶-有气瓶检测资质的单位-德航特检气瓶检测由德州德航特种设备检测有限公司提供。行路致远，砥砺前行。德州德航特种设备检测有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!)