储气罐抽真空设备罗茨泵~本型泵特点：（1）本型泵一对转子从设计和加工上考虑到其良好的对称性，因而具有转速高，体积小重量轻，振动小的特点；且结构紧凑，占地面积少。（2）起动快，能在短时间内达到极限真空，容积利用系数K=55%。泵腔内不发生压缩现象，因而可排除可凝性气体，而不需要排气阀。（3）转子与转子之间，转子与泵腔之间有一定间隙，互不接触，因而没有磨擦，功率消耗低，节能效果好。（4）不需要用油润滑，排除了油蒸汽对真空系统的污染，对微小灰尘不敏感。（5）泵在1.3×103～1.3Pa压强范围内，有稳定的大抽速，且能迅速排出突然释放的气体，弥补了油封真空泵和扩散泵的不足，适宜作为增压泵使用。洁环保能源—LNGLNG是目前较具技术经济可行性的清洁环保能源天然1气是、洁净的能源，液化可以像石油一样安全方便地储存及运输，液化技术的发展，提高了在***的竞争性。作为“对环境友好的”能源，的地位日益上升，市场前景十分广阔。目前应用较广泛的汽车燃油代用燃料主要是LPG、CNG、LNG。制约LPG发展的主要因素有：（1）LPG单位价格热值低；（2）车用LPG的质量要求较高，尽管LPG燃烧排放效果比好，但若LPG不纯，尾气污染较严重；（3）车用LPG的价格随地点和季节波动，且略高于其他燃油的价格；（4）LPG较空气重，若发生泄漏会聚集于地面，不易扩散，存在爆燃的***性。以LNG为主的低温储运及应用设备介绍以LNG为主的汽车燃油代用燃料的储存和运输都有比较高的要求，目前常用的为低温储运应用设备，主要类型有以下几种：（1）低温液体贮罐（2）低温液体运输车（3）低温液体罐式集装箱（4）低温绝热气瓶下面分类进行介绍：（1）低温液体贮罐低温贮罐采用双层真空绝热技术，有真空粉末和真空多层包扎等2种绝热技术，子公司韩中深冷的奥氏体不锈钢固定式低温容器应变强化技术已经得到了***质检总局特种设备安全监察局的批准认可，成为国内第五家拥有奥氏体不锈钢应变强化技术制造固定式低温容器资质的企业。努力为客户提供更加***的低温储运应用设备。2009年3月13日，海南省节能减排办发布《海南省2009年节能行动计划》，提出根据交通车辆和市场容量发展LNG燃气汽车。LNG的优势LNG作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：冷能回收利用率高。LNG采用常压低温储运，在气化至常态时会释放出大量的冷能。目前LNG冷能回收利用率可达50%，1M3LNG可回收利用960～1095MJ的冷能。例如，一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ的热量，要吸收这些热量，一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L，而在LNG汽车中，气化143L液化释放的冷能可以完全吸收56.16MJ的热量，经济效益显著。将LNG冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车，就无需配备专用的制冷系统，既节约能源，又降低了机械制冷带来的噪音污染。另外，LNG组成比较稳定，其成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定，可避免丙烷等成分的爆燃对发动机及其部件造成的不良影响。)