目前市面上有许多种品牌空气压缩机，就其结构而言，不论何种品牌的空压机其构造都是大同小异的。组成空压机的部件:1、主马达是驱动空压机机头的动力设备2、风扇马达是对整个系统进行散热的设备3、泵头是空压机的核心部分4、油缸是油的储存器，油气运动中的中间站5、机油散热器6、气体散热器7、进气阀，受控元件8、蕞小压力阀，起单向阀作用以防止外部气流进入机内9、恒温器(油胆)自动调节油温以保持油温在正常的范围内波动10、空气过滤器(风隔)起过滤空气的作用空压机***要多少钱？空压机***都是阶段性的，大***小维护***的花费是不一样的。价格是多少，花费如何参照，都要有个规范的。它是许多空气压缩机客户关注的难题，不一样的空压机***环节，价钱是不一样的，并且不一样型号规格的空压机***价钱都是不一样的。空压机***中必须拆换一定的零配件，人们提议空气压缩机客户不必贪便宜，挑选靠谱的空压机配件才算是真知，不然将会为空压机维修担负大量的花费。空压机***必须按时开展，维护***的优劣立即决策空气压缩机的使用寿命螺杆式空压机在试运转后进行的升温试验运转应符合的要求：（1）空压机试运转合格后，应按设备技术规定的温度进行升温试验，检查在该温度下运转的可靠性。（2）升温方法可用提高排气压力（需相应调整压力继电器或压力开关），或在气体吸入口处加热气体来达到需要的温度。（3）应在规定的温度下连续运转不少于2h，并经常检查轴承温度、电机电流和振动情况。（4）升温试验结束后，应***温度、压力继电器的触发点在原来位置。（5）空压机升温试验合格后，应按设备技术文件规定的压力做安全阀和压差继电器灵敏度的试验，其动作应正确灵敏。空压机的型号标示都是怎么来的？空压机的型号标示方法：1、使用马达马力来表示：这在早期空压技术不发达时还行得通，但随着技术的不断发展，现在纵使是使用相同的马达，也会因压力高低，空压机制造厂家及机型大小不同，而使实际空压机所排的风量多寡有天壤之别。因此，目录上只标示马达马力，是蕞不负责任的作法。2、使用活塞变位量(Pistondisplacement)来表示：由于这是空压机的设计资料，只须将气缸大小乘上回转数即可，所以，这资料蕞容易得到，也为许多制造厂家所用以标示。这个理论值与实际出气量之间没有一定的关系，视生产厂家的技术能力而定。)