慧众自动变速箱维修——凯迪拉克自动档变速箱维修划算又轻轻松松选手自一体变速器AMT它关键是在手动变速器的基本上提升了一套全自动换挡和离合***，ECU在接纳来源于时速、转速比、换挡杆部位和油门踏板开启度的数据信号后做出控制离合和变速器的换挡。AMT比别的AT要便宜，假如校准得好得话，有着优y秀的安全驾驶特性的另外还能够缓解实际操作压力，可是这类变速器通常段挫感很显著，不利舒适度、4.拆下粗滤器以及配件拆下粗滤器，从粗滤器上拆下O形密封环。拆装油路板上的继电器整车线束、ATF温度感应器、手动式锁紧弹黄。5.拆下阀板总程拆下6个地脚螺栓及油路板总程。留意不必使油路板、弹黄和储能器活塞杆跌落。6.拆下6个换档继电器拆下6个换档继电器。安裝全过程与拆装依次全过程反过来开展。凯迪拉克自动档变速箱维修这书(2017年全新出版发行）轿车自动变速箱维修技术性以电机控制自动变速箱为研究对象，系统化叙述了电机控制自动变速箱各自动控制系统的构成、构造基本原理及构件的检验方式，另外又对电机控制自动变速箱普遍的故障检测方式开展了小结。这书大的特性是“以象开展解读”，降低了沒有必需的文本描述。另外具备內容新、针对性强、应用性强等优势。这书合适轿车维修工作人员、轿车维修技术***的老师学生做为轿车维修的教材应用，也合适轿车维修公司有关的技术人员参照阅读文章。凯迪拉克自动档变速箱维修但是AT变速箱因为內部的驱动力耗损较多，因此会造成AT变速箱车系耗油量较高，但是伴随着愈来愈多档位的AT变速箱被选用，耗油量难题好像早已获得了不错的处理，像Jeep及其雪弗兰等知i名品牌早已刚开始选用9AT的变速箱，乃至一些车系早已用上10AT的变速箱。此外，因为AT变速箱结构繁杂、零件多且精密度规定高，故制造成本不低。凯迪拉克自动档变速箱维修)