夹层玻璃：是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。夹层玻璃的特性：1、高抗冲击强度，受冲击后，脆性的玻璃破碎，但由于它和有弹性的PVB相结合，使夹层玻璃具有高的抗穿透能力，仍能保持能见度。2、粘结力高，玻璃与PVB粘结力高，当玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落，不伤人，具有安全性。3、耐光、耐热、耐湿、耐寒。汽车玻璃修补的条件：1、仅夹层前风挡玻璃可以进行修复；2、冲击点直径≤1cm；3、距离玻璃边缘的距离＞6cm；4、整个破损点直径＜4cm汽车玻璃修补的原理：使用与玻璃折射系数（光学性能）相同的树脂，采用特殊的工艺，将树脂注入玻璃裂缝，并使其固化，使树脂完全取代玻璃间隙中的空气，实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。汽车玻璃修复：*主要是填缝，把出现的裂缝、凹坑填满达到修复。主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。主要工具是一支类似针管构造的真空添加器，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂（液态胶质）。经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。*就是把划伤的附近的磨平，这是针对一些小划伤的，就是涂一些抛光液，对划伤处进行抛光处理，以致磨平修复。汽车玻璃***：*对汽车玻璃贴膜，达到对玻璃的外层的保护，（在不影响视野的情况下）*使用正确的玻璃水。)