由于早期的集装箱建筑技术简陋，难以通过建筑规范，同时该类型的建筑只能属于临时性建筑，期限短，并超过期限后需进行拆除或迁移，因此大多数项目的功能只能局限在办公用途或展览馆使用。我国目前集装箱建筑大多用于商业街、办公路、酒店民宿展厅、售楼部等等各种热门建筑。集装箱作为一种新的造型工具和结构工具，逐渐展现出独特的魅力和发展潜力，房产、汽车、***、科技品牌都在运用集装箱元素和工艺，各行各业都掀起了「集装箱」风潮。集装箱建筑规模不断增大，建筑难度也不断，箱体在建筑设计上的性能也被不断推陈出新。集装箱运输出口程序：（1）拼箱货装箱－－发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单（CONTAINERLOADPLAN）。（2）整箱货交接－－由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY。CY根据订舱清单，核对场站收据（DOCKRECEIPTD/R）及装箱单验收货物。（3）集装箱的交接签证－－CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并将签署后的D/R交还给发货人。（4）换取提单－－发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单（COMBINEDTRANSPORTBILLOFLADING），然后去***办理结汇。（5）装船－－集装箱装卸区根据装货情况，制订装船计划，并将出运的箱子调整到集装箱码头前方堆场，待船靠岸后，即可装船出运。集装箱滞留费为了加快集装箱的流通，避免积压，航运公司为集装箱设置了免费服务期。在此期间，货物占用的集装箱是免费的，如果超过此期限，货物占用的集装箱需要***固定的费用，这就是所谓的“集装箱延期费”。滞期费按日计算。出口通常需要7天。在进口中，通常会有集装箱延期费，可以在船只停靠后的几天内(例如10天)免费使用，如果超过规定时间，将收取费用。因此，船舶到达香港后，需要及时完成进口清关和安排发货，并将空箱及时返回船公司的地点，这样免费使用专用箱的时间就更短了。当然，不同的船公司有不同的规定，具体天数应该向船公司询问。如果是客户的充电盒，则不收取滞期费。)