提高工件的耐磨损、耐特种介质腐蚀、电绝缘等特性，并起到有效的表面装饰作用，可以采用这种方式来维护路交通标志杆。每100m杆，其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰，杆全长直线误差不超过1‰。监控立杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实，禁止混凝土有空鼓；道路标牌杆也叫道路杆，分为八角杆，圆管杆，等径多种杆型，变径杆，锥杆，高度一般为3-6米，主要为交通道路，十字路口，学校，机场等路口的地方。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜；道路杆的使用提高了城市安全防范，是道路交通方向的有效指引。一般的城市道路杆均按照高6米横臂1米，小区杆常规按高度3-4米臂长0.8米来进行制作。路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～10度，禁令和指示标志为0～45度，视线诱导标志为80～90度；道路立杆一般只要求使用小规格窨井，为了设备安装方便窨井宜设置在监控杆附近；当地下水位不高时，窨井井底只铺砾石（沙子）垫层，到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求；悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，交通标志杆是高温塑料喷涂技术，是近年来发展起来的一项新的表面处理技术，主要是用来改善金属零件的表面性能，标高同人行道面或绿化带，板面须光滑，施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞；每一根金属立杆都必须接地，基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中；)