该型破碎机在技术上有两个突出点:一是将破碎齿由整体铸造的齿板改为单一的齿板，便于制造维修;另一个突出点是采用了“Nitroil”控制系统该系统可以***地调整上段齿辊的间距来控制下段的给料粒度。其工作原理是当物料进入机壳内板锤作用区时，受到板锤高速冲击而破碎，同时被抛向安装在转子上方的反击板进行再次破碎，然后从反击板弹到板锤作用区被重新破碎。这样可根据破碎工艺要求灵活地调整破碎程序。同时，此型破碎机把调整齿辊间距装置和***装置做成一个系统，采用液压—气动系统:油缸的活塞杆与可动齿辊相连，在有活塞杆的油缸腔内，泵入一定可变量的液压油，同时在油缸的无活塞杆的腔内泵入一定压力的气体，形成空气柱弹簧。单位电耗用以判别破碎机械的动力消耗是否经济，破碎比用以破碎过程的特征和质量。因此选用破碎机，并鉴定破碎机的使用工作效率应同时考虑其破碎比和单位电耗。破碎的方法粉碎机械虽然类型繁多，但按施力方法不同，对物料粉碎有挤压、弯曲、冲击、剪切和研磨等方法。而在破碎机械中，施力情况很复杂，往往是几种施力同时存在，当然在某一种破碎机械中也只有一种或两种主要施力。然后，以70~100m/s的速度从叶轮流道抛射出去，首先与自由落体进入涡动破碎腔内叶轮外侧的物料冲击而破碎，并一起冲击到涡动破碎腔内物料床层上，被物料床层反弹斜向上冲击到涡动破碎腔的顶部，又改变其运动方向，偏转向下运动，从叶轮流道发射出来的物料形成连续的物料幕。因而多年来国内外的界内人士一直在研究如何达到节能地完成破碎过程，从理论研究到新产品研制(包括改造旧的设备)直至改变生产工艺流程，以求达到节约***、低耗能、少污染、过粉碎量小、产品粒度均匀并满足与之相配套的新设备、新技术系统的工艺要求。这样，一块物料在涡动破碎腔内受到两次以至多次的连续作用。在整个破碎过程中，物料是相互自行冲击而破碎，不与金属元件直接接触。)