九江防雷检测公司询问报价
车内避雷关闭收音机提醒:使用电子设备易引雷在雷电环境中,车内人员尽量不要使用手机,因为强大的雷电对地释放过程将在周围产生很强的电磁场,由于雷电的干扰,手机的无线频率跳跃性会增强,容易诱发雷击和烧机等事故。使用收音机、cd等电子设备也一样,一旦被雷击中,强大电流很可能会***电器设备,致其损坏。因此,关闭电子设备,安静地等待雷电消失。避雷检测:雷雨天气驾车会被雷击吗?有的司机会问,竖在车顶上的天线有没有避雷作用?其实,那是车载收音机天线,起不到避雷的效果。需要提醒的是,雷电天气下,车主千万不要走出车外拆卸外置天线,这样容易发生***。雷雨天车辆停放注意啥提醒:勿停在树下、电线杆附近雷雨天停车也需要格外注意。有些司机会选择大树下、筑物广告牌下方等地方停车等待,殊不知这些物体很容易成为雷击的对象,万一被雷中,有可能祸及停靠在附近的车辆。另外,电线杆、变压器、变电箱附近都不是理想的停车地点。防雷公司告诉您要怎么样选择避雷器不会错!选择避雷器时要考虑自身的防暂态过电压能量,这是因为避雷器有自身过电压保护的问题。需要综合比较保护间隙、管型避雷器、氧化锌避雷器、碳化硅避雷器、串联间隙氧化锌避雷器各种威迈避雷器的泄流能力、保护连续性、间隙特性等优缺点及其特性,分析避雷器使用中运行工况的监测情况。1.避雷器的保护特性参数各种型号的避雷器在同用途同电压级时,其雷电残压参数相同或接近,这是因为各生产厂都是按规定决定残压值的。有人认为既然雷电残压值一样,它们的保护作用和效果也应是一样的,随意选用哪种型号都可以。这是一种偏见,因为除雷电残压外,还有其它保护参数,如工频放电电压值,冲击放电电压值,是考察避雷器暂态过电压承受能力,保证其长期正常运行的参数;又如是否有雷电陡波残压值,是标示避雷器防雷保护功能完全的重要参数。综合来看,只有串联间隙氧化锌避雷器齐备上述保护特性参数,也就是说它有齐全的防护功能。接地装置:1)接地体(线)的连接应采用搭接焊,焊接倍数应符合规范规定。2)电梯井、配电间内应敷有接地干线和接地端子。3)高层建筑电气竖井内的接地干线,每隔3层应与相近楼板钢筋做等电位联结。4)应在地面以上按设计要求的位置设置可供测量、接人工接地体和做等电位连接用的连接板。3、等电位联结1)在建筑物处应做总等电位连接。建筑物等电位连接干线与接地装置应有不少于2处的直接连接。进出建筑物的金属管线应做等电位连接。)