重庆单双向土工格栅介绍塑料土工格栅分为单向拉伸塑料土工格栅和双向拉伸塑料土工格栅双向塑料土工格栅用途：双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等长久性承载的地基补强。1.双向土工格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。2.双向土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。3.双向土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。4.双向土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。5.双向土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。6.双向土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。7.双向土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境.单向土工格栅是一种高强度的布局材料。适用于高速公路、市政公路、铁路和灰道的路基加固。土工布与土工格栅的区别土工布用来防渗水，土工格栅用来加固。土工布主要是用来防渗、隔离的，土工格栅一般都是用在加筋加固的，二者有本质的区别。在使用过程中有时候会用在同一工程。土工格栅主要应用在：公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。玻纤网用在外墙、内墙粉刷上，主要防止不同材料交界处砂浆等抹灰材料的开裂、空鼓。局部节点加强处也会用到。土工布具有很好的过滤、排水、隔离、加筋、防渗、防护作用，具有重量轻、抗拉强度高、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。常见无纺布，虑水层里面用到，聚乙烯丙纶防水也用到。土工格栅施工工艺（1）土工格栅施工首先放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。（3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。（4）首先一层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把初层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。土工格栅对土地塌陷时的作用土工格栅加筋技术对膨胀土地质灾害的防治具有特殊效果，但目前对土工格栅与膨胀土界面特性的研究不足，使其发展受到制约。关于加筋土的研究，对拉拔试验中筋土相互作用机理的研究不足，试验结果存在偏差;对加筋机理的研究不足，加筋土计算理论不完善;对加筋影响范围的研究不足，加筋间距、布筋方式与范围缺乏理论依据。土工格栅与膨胀土的界面特性及其影响因素、拉拔试验中筋土相互作用机理及试验参数的分析方法、加筋膨胀土的变形特征与***模式、加筋阻断土体剪切带并导致其强度提高的机理以及加筋影响范围等问题.通过拉拔试验，对土工格栅与膨胀土的界面特性进行了深入研究.分析了不同上覆荷载下及不同拉拔位移时筋材的变形与刚体平动过程，研究了界面摩阻力渐进发挥及非均匀性变化过程.分析了筋材变形对界面特性的影响，提出了界面平均摩阻力的两种影响机制研究了膨胀土含水量与干密度，土工格栅的模量、几何特征与类型，筋材与试验箱边壁距离、拉拔速率与上覆荷载等因素的影响。)