“pe板具有韧性高，抗拉，耐磨性能好等特点。在化工，服装，包装，食品等领域有广泛应用。产品材质耐用、有弹性、高度可见，防止墙面受到凹痕和磨损，可以有效的保持墙面结构和美观。可进行填充，阻燃，改性，表面可压花，磨砂。LDPE(高低压聚乙烯)性质较柔软，机械强度较低，熔点亦较低，适于制薄膜和电缆绝缘层。HDPE(低压高密聚乙烯)刚性较大，机械强度较高，熔点亦较高。适合制中空制品，注塑制品等,广泛用于制造冰球场墙板．厚度：1-150mm颜色:本色,白色,蓝色,***,***,黑色,绿色等。”相关产品：PE板材，PE板，聚乙烯板材，PE耐磨板，高密度聚乙烯板，HDPE板材，高压聚乙烯板材。具有优良的耐大多数生活和工业用***的特性。某些种类的***会产生化学腐蚀，例如腐蚀性氧化剂（），芳香烃（）和卤化烃（）。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性，可用于包装用途。”相关产品：PE板材，PE板，聚乙烯板材，PE耐磨板，高密度聚乙烯板，HDPE板材，高压聚乙烯板材。HDPE具有很好的电性能，特别是绝缘介电强度高，使其很适用于电线电缆。中到高分子量等级具有的抗冲击性，在常温甚至在-40F低温度下均如此。各种等级HDPE的独有特性是四种基本变量的适当结合：密度、分子量、分子量分布和添加剂。不同的催化剂被用于生产定制特殊性能聚合物。这些变量相结合生产出不同用途的HDPE品级；在性能上达到的平衡。具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。电气绝缘性好。聚乙烯车厢底滑板自卸车厢滑板不沾土车厢底板PE聚乙烯板材一般情况下汽车车厢底板的各个部分所需模具尺寸减小，但是制作过程中的汽车车厢底板的各个部分所需模具数量大幅增加，且须增加焊接和打磨工序；在汽车车厢底板的各个部分焊接时，不可避免的补间形状造成改变，使制作的汽车车厢底板形状不标准，不能达到良好的密封性；又由于制作过程通过焊接和打磨，焊接处不可避免的更易锈蚀和变形，这样制作的汽车车厢底板密闭性降低，强度降低，使用年限和安全系数都得不到保证。LDPE(高低压聚乙烯)性质较柔软，机械强度较低，熔点亦较低，适于制薄膜和电缆绝缘层。一种新型环保材质聚乙烯板材加工成汽车车厢底板，这种汽车车厢底板由至少四个基板焊接组成，所述基板包括矩形本体，在本体的两个相邻的边上均设有搭接边，所述搭接边与相邻的本体焊接。)