企业视频展播，请点击播放视频作者：中山市凯恩利机械设备有限公司车铣复合加工中心相关介绍车铣复合加工中心相关介绍当停车时，为使电动机迅速静止，则需将电动机电源反接，电动机在反接制动状态下迅速制动。台湾车铣复合加工中心如果电动机转速较低时，则依靠速度继电器KP1或KP2的动合触点自动切断控制电路，断开电动机电源，实行自由停车。CKX6146D—Y(刀塔带Y轴车铣复合机∠45斜床身高配置表一、主要技术参数※※主轴８、主轴端部形式A2-5９、主轴转数级数级无１０、主轴中心高mm65１１、主轴转数范围r.p.m45-4500（设计时：理论6000-8000）１２、主轴通孔直径㎜Φ56※※电机1３、主电机功率kw4.4/5.5(可选）14、进给电机kw1.3/1.5(可选）※※刀具15、外圆方刀尺寸㎜20×2016、内孔镗刀尺寸㎜φ2017、换刀方式转塔式就近换刀18、换刀时间S0.219、换刀***精度0.00320、刀架***装刀量把刀塔Y轴五轴动力头※※动力头21、动力头电kw0.7522、动力头转速300023、动力头夹持㎜ER20/φ1324、动力头攻牙MM8车铣复合加工中心优势车铣复合加工中心优势（3）减少占地面积，降低生产成本。紧凑美观的外形设计,改善了空间利用方式,维护修理更方便让客户得到的满意；数控系统功能强，自动化程度和加工精度也比较高，适用于一般回转类零件的车削加工。虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的***、生产运作和管理的成本。CKX6146D—Y(刀塔带Y轴车铣复合机∠45斜床身高配置表主要材料清单1、主轴电机中国3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服电机2、主轴轴承日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求，可选配）3、数控系统北京KND、台湾宝元、新代(注:可选日本三菱或发那科)4、伺服系统（驱动器电机）日本安川1.3KW/迈信1.5KW5、X、Z轴滚珠丝杆台湾银泰或上银P3级重负荷滚珠丝杆（φ32）6、X、Z轴直线导轨台湾银泰或上银P级重负荷直线导轨7、X、Z轴轴承日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求，可选配）8、刀架形式台湾佳速八工位刀塔2位动力头（佳速、六鑫、新鑫--可选）9、液压回转油缸台湾回转油缸10、液压站台湾变量油泵、液压电机、液压电磁阀风冷系统11、电脑润滑系统河谷CKX6146D—W(刀塔带尾座机）∠45斜床身高配置表CKX6146D—W(刀塔带尾座机）∠45斜床身高配置表一、主要技术参数※※移动范围1、行程（X/Z）㎜360/5802、设定单位（X/Z）㎜0.0013、速度移动（X/Z）m/min18/20（30/30可选）※※加工范围４、床身上回转直径㎜Φ350５、加工直径盘件/轴件㎜Φ300/φ160６、棒料直径㎜Φ45７、加工外圆长度㎜420数控车床加工长轴定义方法一、细长轴的定义：当工件长度跟直径直比大于20～25倍（L/dgt;20～25）时，称为细长轴。二、由于细长轴本身刚性差（L/d值愈大，刚性愈差），在车削过程中会出现以下问题：1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用，会产生弯曲、振动，严重影响其圆柱度和表面粗糙度。2、在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形，；铣头是数控机床改装的常见配件，铣头的安装机构包括机械、电气、液压这几个部分联动，元件较多，使用率高，设备老化，操作失误等折磨下，铣头的维修率是比较高的，数控机床的维修费用大部分产生于此。车削就很难进行，严重时会使工件在顶锥间卡住。因此，车细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然车细长轴的难度较大，但它也有一定的规律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以合理选择车刀几何形状等三个关键技术，问题就迎刃而解了。数控机床液压系统常见故障形式有哪些？数控机床液压系统常见故障形式有哪些？液压系统常见故障液压系统大部分故障并不是突然发生的，一般总有一些预兆。如噪声、振动、冲击、爬行、污染、气穴和泄漏等。如及时发现并加以适当控制与排除，系统故障就可以消除或相对减少。一、振动和噪声（一）液压元件的合理选择（二）液压泵吸油管路的气穴现象排除方法：（1）增加吸油管道直径，减少或避免吸油管路的弯曲，以降低吸油速度，减少管路阻力损失。（2）选用适当地吸油过滤器，并且要经常检查清洗，避免堵塞。（3）液压泵的吸入高度要尽量小。自吸性能差的液压泵应由低压辅助泵供油。。（4）避免油粘度过高而产生吸油不足现象。（5）使用正确的配管方法。(三)液压泵的吸空现象液压泵吸空主要是指泵吸进的油中混入空气，这种现象不仅容易引起气蚀，增加噪声，而且还影响液压泵的容积效率，使工作油液变质，所以是液压系统不允许存在的现象。主要原因：油箱设计和油管安排不合理，油箱中的油液不足：吸油管浸入油箱太浅：液压泵吸油位置太高：油液粘度太大：液压泵的吸油口通流面积过小，造成吸油不畅：滤油器表面被污物阻塞：管道泄漏或回油管没有浸入油箱而造成大量空气进入油液中。)