膜结构停车篷1、透光性：透光性能好。膜材在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。2、耐候性：膜材表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学刍吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线***）。3、抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的***性，有“不破玻璃”之美称。4、阻燃性：据***GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无***。5、耐温性：在摄氏-40.C至120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。6、轻便性：重量轻，保证棚下人和物的安全。7、车棚骨架表面处理采用进口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆，可保证10年以上的使用膜结构停车棚成为现代生活的必备之选人们生当今活提高水平，很多公共休闲场所会有很多膜结构停车棚，另外还有些停放车辆的汽车棚，停车棚等，膜结构车棚是近年来在国内开始流行的一种新式的车棚结构。它与以往的旧式车棚相比，结构更加轻盈，而且在使用中比较稳固。它的材料使用了高分子膜结构材料和支撑构件共同组成，并且能根据支撑构件的高低位置不同而呈现不同的形状。因此在教育，商业，体育馆等公共场所都有很广泛的应用。膜结构特点:体轻：由于膜结构采用的材料和结构确定了膜结构是一种轻型结构，与其他传统的建筑结构形式相比膜结构非常轻。寿命长：膜结构建筑物属于半久性的建筑。现在世界上使用早的膜结构建筑已有30多年的历史，仍在使用中。它的钢质骨架只要做好防腐涂装，及时维护，便可永使用。建筑用的膜材是一种高1级的复合材料，具有良好的力学性能，强度高、耐老化，只要结构设计合理，膜结构建筑的安全使用寿命可长达50年。膜结构车棚的设计理念分析裁剪制造。是从刚性板壳大变形理论移植过来的膜结构作为只能抗拉的软壳体是不适宜选用这种平面单元的由于关于刚性壳体来说，从剖析当中就能够看出。这种平板单元能够当作平面应力单元和平板曲折单元的组合，其单元刚阵能够由这两种单元刚阵兼并而成。而膜结构作为软壳体是不能抗弯的只能靠薄膜曲面的曲率改变，然后导致膜表面中内力重散布来反抗垂直于曲面的外荷载。)