企业视频展播，请点击播放视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司装配本事是长处，欧马可5系载货车装配本事挺大的，寻常我驾车的时候感觉装载本事没异议。欧马可5系载货车的整辆车的尺寸数据为8995*2500*2830mm，在5200mm的轴距的加特下，牵引15.6吨的货物轻而易举。在舒适性方面，福田在倾尽全力把欧马可5系载货车di造成为一款移动沙发，小编高度185，实质体验来说，头上空间一拳四指上下。拥有平顶排半座包的加持，坐垫材质较软，搭乘较舒畅，行驶至对照坑洼的道路时，减震体系没有让人扫兴，驾车姿态较为平稳。冬天买车还没试过空调，等夏天到了再试试看。隔音也可以，胎噪和引擎噪音都还好。欧马可5系载货车的扭矩592,车速可达95公里/小时实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，3.8L肯定可以用的，驱动形式采用4X2，马力高达170匹。变速性能上，受到采埃孚手动变速箱的帮助，一共拥有5个档位，推背感也很强烈，开起来异常刺激。同时基于福田杰出的调教本事，引擎、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，让操纵人的自信赢得有效提升。而且，欧马可5系载货车的扭矩592，车速可达95公里/小时，跟瑞狮提速成绩比较略有小胜。从整体展现上说，欧马可5系载货车的动力和操控水准并不比同级别车差。事实上，欧马可超级轻量化产品聚合诸多xian行技术。无论是颠覆性的先应用高强度铝合金材料车架、航空级玻纤复合材料片簧，还是铝合金单根传动轴、锂电池的应用，均实现轻量化与产品性能的全方面升级。盘式制动器、铸铝飞轮壳、铝壳变速箱、铝合金轮辋等常规轻量化手段，亦得到充分应用。同时，欧马可超级轻量化产品更搭载了专属定制一体化集成的X超级动力链，澎湃动力amp;高传动效率于一身，全方面提升运输效率与整车经济性表现。液压助力制动、EBSESC电子制动、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、电动转向系统、LDW车道偏离系统、车联网远程控制等丰富智能化配置的应用，保证运输更安全。欧马可采用非金属板簧，降重的同时提升了各项性能欧马可轻量化卡车的第二大技术创新是非金属板簧，通过采用复合纤维材料替代传统钢板弹簧，板簧数量从前3后52变为前1后11，实现单车降重70公斤。而且前后板簧的刚度全部提升，比钢板弹簧的承载性能还要强。据福田汽车研究院轻卡技术人员介绍，除了降重之外，复合纤维板簧不会像钢板弹簧那样发出噪音，经过调校后整体平顺性及NVH更好。)