企业视频展播，请点击播放视频作者：山东博鸣金属制造有限公司桥梁防撞栏杆出现模板缺陷的原因1、现象混凝土表面粗糙，有气孔，线形不顺直，顶面高低不平，相邻孔伸缩（伸出和缩进比喻在一定限度内的变通)缝处栏杆顶面有高差，桥梁防撞栏杆栏杆的伸缩缝不在同一垂直线上。栏杆柱不垂直。2、原因分析(Analyse)(1)模板表面不光洁，木模在使用前未浇水湿润，模板表面混凝土(Concrete)残渣未清除干净，使用时未涂脱模剂。(2)模板支撑不牢，未按基准线进行校正（词义:校对改正)，预埋钢筋(英文:steelbar)偏差。(3)桥梁防撞栏杆与栏杆模板未垫平，基底标高未校正。(4)伸缩（伸出和缩进比喻在一定限度内的变通)缝模板支撑不牢，混凝土(Concrete)振捣时模板走动。造成桥梁防撞栏杆及栏杆与伸缩缝偏斜，位置不准。桥梁防撞栏杆的安装注意事项一、在安装桥梁防撞栏杆时按填方高度、边坡(sideslope)坡度、被保护物情况等布设。桥梁防撞栏杆施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何***。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性(integrity)能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以加以考虑（cider)。二、在设高挡墙的地段，应考虑（cider)护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏;隧道(tunnel)内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。三、在***分隔带采用护栏时，必须充分考虑（cider)与***分隔带下预埋管道的配合。桥梁防撞栏杆施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何***。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。若采用分设型护栏，在***隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾（事物属性的对立)，此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，安全性(security)能较高。了解桥梁防撞栏杆生产工艺的必要性不同的桥梁防撞栏杆厂家在生产工艺方面会存在着比较大的差别，如果我们要真正的做好选择，就必须要认真的去关注清楚，看看厂家的生产工艺都是怎么样的，正确的了解这些生产工艺的情况，只有在工艺方面更加的***，这样才能够生产出来质量更好的桥梁防撞栏杆，真正满足我们的需求。我公司不给客户提供有任何质量缺陷的产品，公司全体员工向社会各界朋友表示真诚的问候，热诚恭候来我公司指导工作。)