学校停车场系统-质量保障 “本信息长期有效”
智能停车场系统反向寻车以视频***识别技术为支撑,在车辆进入停车场后,车主根据锐方达智能停车场管理系统所提供的实时车位状态信息,通过引导指示,将车辆快速便捷的停至空闲车位,减少了因缺乏停车信息导致的车位难找情况,提升了道路通过率,提高了停车场的车位使用率。离开停车场时,通过在电梯口放置的反向找车查询机、云平台系统、APP或微信公众号查询车辆,按规划的便捷路线导航取车,并根据室内引导屏出口方向指引,引导车主快速开车离场,解决了找车难和出口拥堵问题,增加停车场的收益。停车场的出入口如果在斜坡处时,控制机箱需要安装在路面平坦的地方,或者是水泥浇筑平台,建议尽量避免车辆在时出现半坡起步的情况。停车场布线前应先清刷管孔,穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉,进入管口的电缆应保持平直,并应采取防潮、防腐等处理措施。做安全岛的时候,预留的管路要做通管实验,就是简单的试一下管路通吗,预留钢丝好,方便以后的穿线!智能停车场系统的基本结构车位显示系统:车位显示系统由车位检测器,车位显示屏,车场显示灯,车位提示灯,信号处理器组成。在每个车位设置一个检测器,通过信号处理器并入管理软件子系统后,车位显示屏将显示当前的较佳停车车位给司机,车位提示灯开启并闪亮,引导司机停车。若车库内已无车位使用,则车位显示屏显示没有空余车位,不再受理车辆进库。停车场管理系统的施工接线按照布线图的管号线号表确认每根线的用途,对照设备的接线图将每根线连接到对应的接线端子上:多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号,并记录芯号与颜色的对应,这是电缆另一头接线的依据;接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上,这样时间长了容易脱落,且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用专用压线钳压制金属接管,然后将金属接管拧在接线端子上;接线完成后要彻底清理剪下的线头等杂物,尤其是露在外面的铜芯线头,以免通电时造成短路损坏设备;捆扎整理与接线端子连接的引线,信号线与信号线归类,电源线与电源线归类,以免互相干扰。)
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