经过观察，旋挖钻机的动力头、加压油缸与钻桅的装配关系为：加压油缸固定在钻桅的前端面(旋挖钻机作业状态)，其缸筒的头部铰接在钻桅前盖板的支耳中，缸筒的尾部与钻桅前盖板的另一支耳浮动连接，油缸活塞杆的头部与动力头支耳通过销轴连接，动力头两侧的滑块支架扣在钻桅导轨上，其间有滑块相隔。旋挖钻机作业时，加压油缸推动动力头在钻桅上移动，滑块随动力头沿着钻桅导轨表面上下运动，整个运动过程中动力头前后及左右的摆动量，主要由滑块、钻桅导轨之间的间隙所决定。lt;BRgt;作业期间只要动力头运动，滑块、钻桅导轨之间的磨擦就会发生。随着滑块的磨损，动力头的摆动量也会随之逐渐加大。在滑块允许磨损范围内，所产生左右方向的摆动量，由加压油缸活塞杆头部安装耳和动力头油缸支耳之间的间隙予以补偿，所产生的侧向附加作用力由钻桅两侧导轨的外侧面承受。但是，钻桅导轨上下方向滑块磨损所产生的摆动量就无处释放。动力头由此产生前后方向(钻机作业状态)的附加作用力，只能由动力头下滑块和加压油缸活塞杆头部耳承担。如果加压油缸活塞杆外伸较长，由于活塞杆产生变形，其作用力则主要由动力头上、下滑块承担，与钻桅导轨所受到的力相平衡。lt;BRgt;液压岩石钻机在启动前检查蓄能器的充气压力是否正常；检查冲洗水压和润滑空气压力是否正确；检查润滑器里是否有足够的润滑油，供油量是否合适；检查油泵电机的回转方向。lt;BRgt;2）凿岩时应该把推进器摆到凿岩位置，使前端抵到岩石上，小心操纵让lt;STRONGgt;岩石钻机lt;/STRONGgt;向前移动，使钻头接触岩石；开孔时，先轻轻让岩石钻机推进，当纤杆在岩中就位后，在操纵至全开位置。lt;BRgt;3）岩石钻机若不能顺利开孔，则应先操纵岩石钻机后退，再让岩石钻机前移，重新开孔。lt;BRgt;4）在更换纤头时，应将钻头轻抵岩石，让岩石钻机电机反转，即可实现机动卸纤头。lt;BRgt;5）液压元件的检修只能在极端清洁的条件下进行，连接机构拆下后，一定要用清洁紧配的堵头立即塞上。液压系统的机构修理后的岩石机重新使用之前，必须把液压油循环地泵入油路，以清洗液压系统的构件。lt;BRgt;6）应定期检查润滑器的油位和供油量；定期对回转机构的齿轮加柱耐高温油脂；定期检查润滑油箱中的油位，清除油箱内的污物和杂质。lt;BRgt;7）若要长期存放，则应用紧配的保护堵头将所有的油口塞柱，彻底清洗机器并放掉蓄能器里的气体。岩石钻机应放在干燥清洁的地方存放。lt;BRgt;lt;/Pgt;lt;/FONTgt;对于lt;STRONGgt;钻机lt;/STRONGgt;的钻进方式问题，我们前几天已经讲过前两种方式，今天我们继续说一下钻机的钻进方式的下面两种方式：lt;/FONTgt;lt;/Pgt;lt;Pgt;lt;FONTsize=2gt;三拨动式lt;/FONTgt;lt;/Pgt;lt;Pgt;lt;FONTsize=2gt;可使用双底捞沙和双底入岩钻斗，也可配合宝峨齿使用，由于地质的种类不同，导致钻进方式随之改变，比如卵石层时，由于卵石排列无规则，不可切削和破碎，可用拨动式钻进，用主卷吊着钻杆，用钻斗齿尖拨动卵石，把卵石松动后在浮动下放钻斗，此操作方式是避开卵石的强度和振动lt;/FONTgt;lt;/Pgt;lt;Pgt;lt;FONTsize=2gt;四碾磨式：lt;/FONTgt;lt;/Pgt;lt;Pgt;lt;FONTsize=2gt;使用入岩筒钻和牙轴钻，配合机锁式钻杆钻进以单周抗压强度为计算的岩层，强度从几兆帕至几十兆帕，通常为入岩端承桩，通过筒钻环切碾磨入岩，或通过牙轴钻碾磨钻进，同时根据岩层的种类、强度、脆性和裂隙不排除有破碎的可能性lt;BRgt;lt;/FONTgt;lt;/Pgt;前一篇我们介绍了潜孔钻机的基本规定（一），下面我们来接着介绍lt;Ahref=http:///pgt;潜孔钻机lt;/Agt;的相关规定：lt;BRgt;6、孔口有人工作时，禁止向冲击器送风。拆装钻头时，应关闭回转、提升机构，以防伤人。lt;BRgt;7、潜孔钻机传动部位的清扫、注油、修理等工作，必须在停机状态下进行。lt;BRgt;8、应经常检查风管接头是否固紧，以防脱节伤人。供风系统的检修工作必须在停风后进行。lt;BRgt;9、起落滑架时，不许在滑架下停留、通行。lt;BRgt;10、不得将电缆泡在水中或搁置在金属物上，车辆越过电缆，应用木板隔离保护，防止电缆受损漏电。收放或移动电缆，应戴绝缘手套。lt;BRgt;11、潜孔钻进行钻孔作业时，停机面应平坦，当在倾斜地面上工作时，履带板下方应用楔形块塞紧。禁止在斜坡上进行横向作业。lt;BRgt;12、夜间作业，应有足够的照明；如照明故障，应立即停机，并切断工作电源，待修复后方可继续工作。)