桥梁护栏防撞等级要根据什么进行设置？根据交通事故调查统计，车辆冲撞***分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过***分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，***分隔带设置桥梁护栏是非常必要的。各国在规定桥梁护栏设置标准时，往往以***分隔带的宽度、交通量为依据。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。交通量较低时，车辆碰撞桥梁护栏的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越桥梁护栏的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把桥梁护栏的宽度作为是否设置桥梁护栏的重要依据。这里，参照美国的做法，***分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置桥梁护栏。而对于桥梁护栏防撞等级的选择，依据车辆穿***梁护栏可能发生的事故等级进行设置。桥梁护栏的质量标准1基本要求1.所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。2.不得出现露筋和空洞现象。3.桥梁护栏上的钢构件应焊接牢固，焊缝应满足设计和有关规范的要求，并按设计要求进行防护。2实测项目3外观鉴定1.桥梁护栏线形直顺美观。2.混凝土表面平整，不应出现蜂窝、麻面。3.桥梁护栏浇筑节段间应平滑顺接。桥梁护栏施工前的模板准备根据桥梁设计通用图中桥梁护栏尺寸要求，桥梁护栏模板应采用钢模，选择技术力量雄厚、经验丰富的厂家，严格按照施工图的尺寸、施工要求定做模板。石子：石子的品种、规格、质量应符合***现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的要求，进场后应取样复试合格。确保模板有足够的精度、刚度和稳定性，以保证各部位形状、尺寸准确，混凝土浇注时不变形、不跑模，接缝严密不漏浆、拆装容易，施工安全、方便。模板分为内模、外模、凤凰口内模三部分，均采用6mm钢板制作，并通过加劲肋来增强模板的刚度。桥梁护栏施工时断缝的处理断缝分两种，其一是每跨桥之间的断缝为真缝，设置成全部断开的形式，断缝设置在应力集中的梁端（墩顶）处，当连续跨孔施工时，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工；其二是每跨中间及1/4处设置的断缝，即照常施工防撞墙，拆模板后，用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可，目的是桥梁护栏较长，以后出现裂缝是在此处断开。产品优势桥梁护栏具有良好的安全性：利用高强度镀锌钢管，并经过独特设计，一体成形，全无焊点，整体强度极大提高。我公司将不断创新、以满足广大客户不同的需求。公司拥有多名设计工程师不断的更新产品款式、设计出更高质量的产品，加之企业的信誉和对质量高品质的追求赢得了广大客户信赖。)