弹簧的淬火弹簧的淬火就是把钢加热到临界温度Ac3或Ac1以上保温一定时间，使其奥氏体华，再以大于临街冷却速度急剧冷却，从而获得马氏体***的热处理方法。对于一般热卷螺旋弹簧、热弯板簧以及热冲压的蝶形弹簧，在热成型之后，利用其余热立即淬火。这样可以省去一次加热，减少弹簧的氧化脱碳程度，既经济又改善了弹簧的表面质量，例如60Si2MnA钢板弹簧目前采用的热处理工艺是在900-925摄氏度弯片之后，在850-880°C入油淬火。若受条件限制，也可在成形之后重新加热淬火。冷成型的弹簧剩余应力较大，在淬火加热时，由于剩余应力的释放，变形较大。为了保证弹簧尺寸江都，可在淬火之前加一次去应力退火处理，这样减轻淬火加热变形程度。弹簧的淬火温度可根据弹簧材料的临界温度而定。淬火后弹簧材料的金相***中，应无自由铁素体和渗碳体，以免导致不均匀变形或疲劳强度的下降。淬火即热时，应尽量纺织氧化和脱碳。为了保证弹簧的质量，在弹簧刚才的技术标准和各种金属弹簧的制造与验收技术条件中，对脱碳曾的深度都有明确规定。目前，大型弹簧成型和加热和淬火加热，多采用火焰炉或电炉，为了纺织或减轻表面氧化和脱碳，得到较高的表面质量，采用可控制气氛的加热炉，或使炉中气氛略带还原性，并采用高温快速加热的方法。对中小弹簧，可用脱氧良好的盐浴炉进行淬火加热。弹簧淬火宜在油中冷却，以避免变形和开裂。用尺寸较大的碳钢材料制造的弹簧，当要求不高时，可用水冷。为了减少变形量，除了采用正确的加热和冷却方法外，有时还采用专用淬火夹具进行成型淬火，录入板簧在弯上淬火，中小形螺旋弹簧装在芯轴上或专用夹具上进行加热和冷却。压缩弹簧在行业上都有哪些特点弹簧装配在产品或机械上面后经过反复不断的压缩、扭转、拉伸、冲击、振动或长期交应力下的使用寿命和复位性能。如果想要提高弹簧的，就要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量提;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合我国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，***表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。同一材料来说，细晶粒***比粗细晶粒***具有更高的屈服强度。压缩弹簧图纸至少包含哪些参数具体材质：一般常用分类为不锈钢，钢丝，琴钢，铜等。线径：线径，材料的横切面直径大小。外径：外径，内径，或中径。按装配件具体要求提供，一般只管控内径或外径其中一项。如装配需要也可同时管控内径与外径，生产成本同时提升。圈数：圈数由有效圈数和两端支撑圈数及总圈数组成。两端并圈一般为各并一圈，也可多并，视装配要求而定。自由高度：也可称为自由长度，弹簧在未压缩时的自由状态下时的高度(长度)。力度要求：弹簧下压一定高度(长度)时的力度(荷重)。另外还有：研磨，表面处理，寿命要求，盐雾要求等。)