企业视频展播，请点击播放视频作者：新泰市安旭机械制造有限公司链轮和链条同时更换，若只更换其中之一，会加剧双方的磨损；要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮，以提高其使用寿命。链轮装配在机械上面应该没有松动或者摆动的现象出现，在同一机组的运动中传动链轮应该处于一个水平面上，不应该出现一高一低或者左右不等的情况，工业链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差１毫米；链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但是不能出现摩擦链轮齿面的现象，如果两轮偏离过大就会容易产生脱链或者磨损严重的情况出现，所以要注意链轮安装的位置一定要准确，还好调整好偏离的方向。不锈钢链轮要经常维持清洗才能维持不锈钢链轮的功用，假设不能维持不锈钢链轮的功用就会构成不锈钢链轮的磨损或者许不锈钢链轮的维护这关于我们是很有利的，不锈钢链轮在我们的生活中主要运用于自行车、摩托车和一些传效果械设备之中。每次在下雨天或者许湿润的天气运用自行车的时分都要留意清洗不锈钢链轮和链条，我们用的链条正常多为不锈钢链轮，正常的情况下是不怕雪水浸润的，但是雪水中搀和着尘埃和杂质，特别是泥浆经常会辅佐在不锈钢链轮之中，那样就构成不锈钢链轮的磨损加深，时间长了可以呈现断齿或者许牙轮变松的情况。链轮材料应满足强度和耐磨性要求。在低速、轻载或平稳传动中，链轮可采用低、中碳钢制造；中速、中载无剧烈冲击时，采用中碳钢淬火处理，其齿面硬度HRCgt;40~45；高速、重载或连续工作的传动，采用低碳合金钢表面渗碳淬火或中碳合金钢表面淬火。低速、轻载且齿数较多时，也允许用不低于HT150的铸铁链轮。由于小链轮的啮合次数比大链轮多，因此对材料的要求也比大链轮高，当大链轮用铸铁时，小链轮通常都用钢。链轮可以分为主动链轮和从动链轮两种，主动链轮与发动机输出轴以花键的形式结合，并以花键挡板或螺母固定。拆卸的时候，可以线拆下链轮罩并卸下链条，再旋下花键挡板或固定螺母就可以将可将小链轮拉出。装配时，则依相反的顺序进行。而从动链轮的拆卸从支起主撑架开始，使后轮翘起；然后松开后轮轴紧固螺母和调节器螺母，拆下链盒、链条；紧接着拆开后制动拉杆，将后轮总成一起拉出，一并卸下固定链轮的螺栓、螺母或挡圈，将链轮后轮毂或销钉螺栓上取下。)