广州力可欣电子器件有限责任公司创立于2001年十月，位于交通出行1便捷的广州白云机场旁，企业建立之初便着眼于汽车线束、***接器、五金端子的订制产品研发及生产制造、市场销售。(新能源技术汽车线束生产厂家,电动式汽车线束生产商,汽车线束制造厂)根据十年如一日在汽车线束制造行业的沉定和累积，企业所产品研发整车线束商品已为汽车电子设备所广泛运用。***接器加工服务电话。在这里一个行业中，如今国际性中时兴的管理制度是IP67，并且这一标准也是如今汽车封闭型制造行业中级別。尽管在汽车不一样的位置中针对防潮的规定不一样，可是许多汽车的生产商都是挑选IP67来保证自身汽车的连接器的密闭式特性。在汽车的行车中，开关电源是一个很重要的动能来源于，不但关联到柴油发动机的一切正常工作中，并且大家在驾车的全过程中，也常常会牵涉到开关电源的应用。因此在汽车的开关电源系统软件中，***接器拥有不一样的区划，在公端连接器和机器设备中间，在公端连接器和电缆线中间，在公端和母端连接器中间，也有母端连接器和电缆线中间都是有一定的封闭式对策能够去执行。***接器加工服务电话。广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的广州白云机场旁，公司创建之初便致力于汽车线束、***接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家,电动汽车线束生产厂家,汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累，公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。***接器加工服务***。当汽车高速行使的时候，突然涉水时，瞬时涌向连接器的水压会很大，所以说IP67有的时候是很难满足实际的使用要求。针对这一点的话，现在国内标准QC/T1067,国外标准USCAR将连接器密封分为两个等级S1和S2。S2等级的话，明确规定适用的场合是底盘的位置较低，推荐的就是6K和9K，所以未来连接防护的话一定是6K和9K。如果连接器并不是布置在上述位置，IP67的设计其实还是可以满足整车使用要求。***接器加工服务***。广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的广州白云机场旁，公司创建之初便致力于汽车线束、***接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家,电动汽车线束生产厂家,汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累，公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。***接器加工服务***。高压连接器及线束在生产下线过程中，需对产品性能进行综合检测，这类综合检测对产品品质起到非常重要的把关作用，一般会包含但不限于以下几项进行测试。***接器加工服务***。耐压测试。主要是针对产品在组装过程中是否存在因空间或爬到距离变化导致的耐压不良，或者在线束组装过程中线束压接或其他引起损伤导致的耐压不良产生的风险，通常情况下这类测试需要100%的检测。广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的广州白云机场旁，公司创建之初便致力于汽车线束、***接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家,电动汽车线束生产厂家,汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累，公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。***接器加工服务***。电气性能包括工作电压、额定电流、内导体和外导体的接触电阻、特性阻抗、电压驻波比、屏蔽性能及抗干扰性能等。连接器的额定电压必须大于设备的峰值电压，一般需要按标准测试连接器的耐电压、绝缘电阻、爬电距离等；同时确认设备的正常使用电流，连接器的额定电流必须大于设备的正常使用电流，有峰值电流时，需确认峰值电流的时间，一般需要按标准测连接器的端子接触电阻、端子温升、端子保持力、线缆压接力、连接器锁紧装置强度等。***接器加工服务***。)