高速公路护栏板立柱喷塑波形护栏板工艺一般是先热镀锌，然后喷塑。这种效果比镀锌波形护栏板防腐蚀效果好，当然成本高喷塑就是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后经过180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,喷塑产品多用于户内使用的箱体,漆膜呈现平光或哑光效果波形护栏常用型号是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张，立柱250根，柱帽250个，防阻块（或托架）250个，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。太阳光中只有波长250~1400nm的光能辐射到地球表面，其中波长780~1400nm的是红外线，占太阳光总辐射的42%~60%，主要以热能辐射物体。M16*35、2000套。双波波形护栏板一吨可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。波形护栏立柱常用规格有三种：圆管：直径114和140，国标厚度为4.5mm高度根据地形来定了方管：130边长，国标厚度为6mm高度根据地形来定了具体价格就需要看详细规格了1、立柱纵向位置的确定：先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线，用线绳和钉子顺路方向上放出一条线，反复调整线形，然后用红铅笔在这条线上划出与横线垂直的纵线，形成十字线，在打入立柱时，严格按立柱距十字线中心距离打入，这样就保证了立柱在纵向上的顺直度。波形护栏的所有构件均应进行金属防腐处理，一般宜采用热浸镀锌或热没镀铝方法。2、确定立柱的间距，以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为2m和4m两种，2m间距的为加强立柱，4m间距的为普通立柱，而实际施工中经常出现异形间距，所安装的护栏板称异形板，异形板由于间距不定，所以制造难度大，又影响工程，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。公路限速标志设计是一个多因素决策和平衡的过程，要进行交通工程分析论证:1采用同样设计速度的公路，线形指标会存在较大差别。规格：双波波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm；三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑；《公路三波形梁钢护栏JT/T257-2007》规范性引用文件下列文件中的条款酒过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件.其随后所有的修改(不包括勘误的内容)或修订服均不适用于本标准,然而.鼓励很据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的新版本。二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1。凡是不注日期的引用文件,其新版本适用于本标准。GB/T90紧固件验收检查,标志与包装GB/T470锌锭(GB/T470--1997,ISO752:1981,EQV)GB/T700碳索结构钢(GB/T7001988,DIN630;1987.NEQ)GB/T1196重熔用铝键GB/T1231钢结构用高强度大六角头螺栓，大六角头螺母垫圆技术条件GB/T1591低合金高强度结构钢GB/T2101型钢验收,包装、标志及质量证明书的一-般规定GB/T3098.1紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱GB/T6728结构用冷弯空心型锅尺寸、外形.重量及允许偏差GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T18226-2000商遗公路交通工程钢构件防腐技术条件JI/T281--2007。公路波形梁钢护栏JT/T495公路交通安全设施质量检验抽样及判定JTG/TD81公路交道安全设施设计细则钢构件表面防腐层分类，按钢构件表面保护层材料和工艺可分为以下几类:a)热浸镀锌涂层b)热浸镀铝涂层，c)热浸镀锌铝合金涂层;d)热浸镀铝锌合涂层e)静电喷涂聚酯涂层;fgt;流化床浸塑涂层;g)热浸镀锌聚酯复合涂层:h)热浸镀锌浸塑复合涂层;i)热浸镀铝聚酯复合涂层:j)热浸镀铝浸塑复合涂层;k)热浸镀锌铝合金聚酯复合涂层，1)热浸镀锌铝合金浸塑复合涂层:m)热浸镀铝锌合金聚酯复合涂层;n)热浸镀铝锌合金浸塑复合涂层;o)环氧锌基聚酯复合涂层;p)锌铬涂层(达克罗);q)粉末镀锌涂层。目前常用的就是热浸镀锌涂层，和热浸镀锌聚酯复合涂层两种。)