侧后防护试验的重要性我据国外机构统计表明，在汽车碰撞发生的交通事故中，大约有30%为侧面碰撞引发的交通事故。在公路交通发达的美国，平均每年约8，000名驾驶员由于侧面碰撞致死，在24，000受的人中，约有67%的人是由于汽车对汽车的侧面碰撞，我国道路交通较为复杂，车型混杂，这更容易发生车辆的侧面交叉碰撞。在世界范围内，汽车侧面碰撞的研究及相应安全性***的制定已成为当前研究的热点。侧后防护的重要性随着***的不断加强，如今路面上没有装配侧面防护栏的卡车几乎看不见了。因为货车或挂车如果发生追尾等事故很容易造***员***，轻则车辆受损，重则车毁人亡，所以有没有安装防护栏区别很大。这是***明确规定的强制安装的。大家都知道大卡车在经过转弯时会产生内轮差（内前轮与内后轮的转弯半径差），轴距越长的车，转弯半径越大。汽车侧后防护的必要性照这些强制标准要求，对于那些应该安装后下部防护装置的车辆的后下部防护装置安装尺寸，后下部防护装置应该达到的技术要求及试验方法都做出了明确的规定。2006年，又下发了《关于加强机动车安全防护装置和反光标识等管理工作的紧急通知》（公交管[2006]161号），而现在***都在使用的是《机动车运行安全技术条件》3号修。)