伺服驱动器接地故障维修快伺服驱动器接地故障维修快：驱动器接地故障的常见原因是电机电缆接地短路或电机绕组导致的接地短路。正如我们在过去的文章中所引用的，脉宽调制（PWM）驱动器（VFD）合成的交流输出电压和电流的特性会给电缆，电机引线和绕组施加额外的应力。特别是在较旧的电机和电缆上，这些应力会导致用于保护它们的绝缘系统过早失效。这些故障对于驱动器检测到并触发故障必须具有重要的意义。除非检测到接地故障电流约为额定输出电流的50％，否则大多数驱动器都不会跳闸。伺服马达维修的一些知识关于伺服马达维修的一些知识1、马达运行无力：a、检查定子与转子是否配对太松，由于马达在运行中内部个零件部分都处于相互摩擦的状态，假如液压系统内的液压油油品过差，则会加速马达内部零件的磨损。当定子体内针齿超一定限度后，将会令定子体配对内部间隙变大，无法达到正常的封油效果，这可能造成进一步的内泄问题，表现症状为马达在无负载情况下运行正常，但声音比正常情况下大，在负载下会无力或运行趋缓，解决办法是更换外径稍大的针齿。b、检查输出轴和壳体孔之间是否因磨损而加速内***，造成该故障的主要原因是液压油纯度不够，含一定杂质，导致壳体内部磨出凹槽，从而内***增大使得马达无力，解决办法是及时更换壳体或整个重新配对。2、转速降低，输出扭矩降低：a、有摆线马达没有间隙补偿（平面配流除外）机构，转子和定子以线接触进行密封，且整台马达中的密封线较长，若转子和定子接触面因齿形精度不佳、装配质量差或接触线处拉伤时，内***便较大，造成容积效率下降、转速下降以及输出扭矩降低。解决办法是选用的是针轮定子的话，考虑更换针轮，并与转子研配。b、转子和定子的啮合位置，以及配流轴和机体的配流位置，这两者相对位置对应的一致性对输出扭矩有较大影响，若两者的对应关系失配，就说明配流精度不高，这将进一步引起扭转速度和输出扭矩的大幅降低，解决办法是确定这些零件的具体位置并做相应调整。伺服电机维修出现的三大现象伺服电机维修出现的三大现象1、伺服电机维修振动现象机床高速运行时可能产生振动，这时会产生过流报警。机床振动一般属于速度问题，应该寻找速度环问题。2、伺服电机维修转矩降低现象伺服电机从额定堵转转矩到高速运转时，发现转矩会突然降低，这是因为电动机绕组的散热损坏和机械部分发热引起的。高速时，电动机温升变大，因此正确使用伺服电机前一定要对电机的负载进行验算。3、伺服电机维修窜动现象在进给时出现窜动现象，测速信号不稳定，如编码器有裂纹;接线端子接触不良。当窜动发生在由正方向运动与反方向运动的换向瞬间时，一般是因为进给传动链的反向问隙或伺服驱动增益过大所致。)