车灯的***,在平时的使用和***中,要注意勤检查侧转向灯、雾灯车灯的***，在平时的使用和***中，要注意勤检查侧转向灯、雾灯、制动灯等工作是否正常，如有发现灯泡变黑应及时更换。在检查了车灯以后，还必须要检查车灯防尘罩。如果防尘罩出现了破损，行车时雨水就容易进入，在灯罩里层形成水雾，这样车灯的亮度就会受到很大影响，时间长了还可能腐蚀插头、电线。刹车片***，当车辆行驶至4—6万公里就要更换了，对于驾驶习惯不好的车主来说，更换行程相应会缩短。如果磨损的刹车皮没有及时更换，车辆制动力会渐渐下降，威胁到车主安全，而且刹车盘也会被磨坏，车主的维修费用相应大增。汽车水箱冷却液面位置是否够了,水管有没有破损漏?机油要查看，公里数达到后一定要更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器（滤芯很重要，建议用原厂的）。检查汽车水箱冷却液液面位置是否够了，水管有没有破损漏？检查离合器油够了没，分泵、总泵漏油不经常遇到，司机因为没刹车油抛锚的。查看转向助力油罐的油达到滤面没，（油罐上有个铁网网，油盖过铁网就行或者滤芯），检查各油管接口是否有漏油现象。查看发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。查看汽车前后车灯是否齐全(包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。查看汽车轮胎气压及磨损情况，看紧固轮胎螺丝有松动没、钢圈变型没，轮胎气压够不够，根据磨损情况进行轮胎换位。查看转动轴罗丝有松没、吊架胶圈有烂没，吊架轴承间隙大不（如果大就去修理厂更换免得路上烂车）万向节有没缺油磨损车身框架结构的优缺点也非常明显车身框架结构的优缺点也非常明显，车架结构设计容易；车架与车身分成两个整体，即使车架受到应力与张力都不导致车身出现异响；发生事故后更容易修复；能在恶劣路况中承受更大的扭转弯曲强度。但整车会比硬壳式车身重，整车的机动性会变差，燃油消耗量也会增多。而且车身放在车架之上，导致整车变高，在越野路况中性能虽然更好，但在一般平路上会有不稳定的状况出现。还有的一点，就是没有溃缩区，因为整体车架刚性都非常高，溃缩区使用的是较软的金属，所以框架结构的车架在事故时受伤的几率更高。)