母线槽在高层建筑中应用注意事项其三，其耐潮湿、耐腐蚀性差，敷设环境及安装要求较高，因而维护***工作量大。母线槽在运输、储存过程中，绝缘层会受潮变质，铜排会氧化、腐蚀，尤其是连接头铜排更易氧化、腐蚀，造成电气性能下降，因此母线槽在安装前必须对其进行维护***；母线槽运行中时热时冷，绝缘层热时排出潮气，冷却时又吸收潮气，会使绝缘质量下降；接头在时热时冷中会松动及氧化，使接触电阻变大，接头发热。这些事实足以说明母线槽必须经常维护***。长期使用的母线槽至少每年维修检查一次。维修前要用万用表测量母线槽的导电排，确认母线槽未带电。主要检查以下内容：（1）检查所有紧固件及导电部分的接触有无松动现象；（2）检查绝缘材料有无老化变质现象及导电部分是否有熔化变质现象；（3）检查有无***进入母线槽内及有无渗水现象。发现问题要及时处理，不留任何隐患。如发现有绝缘击穿现象，应分段拆除母线槽或用耐压测试仪分段检查，找出故障点，更换新的母线槽，或重新进行包扎。其四，母线槽在使用中触头部位或接头部位易发热，或选择母线的载流量考虑不足也会造成母线槽发热。因此在具体工程设计选择母线槽的容量时，要充分计算建筑物的实际用电负荷，并考虑到周围环境温度的影响，还要留有余量。选择母线槽的以下三点母线槽当你选择注意温度的上升,它是保证母线的载流能力的关键技术参数,温度的好坏直接关系到电能的损耗和压降,使用寿命和火灾事故,当选择母线槽选用高母线槽温度分类.在母线的选择上,应该有耐火材料的耐火时间和标准,当然,相对耐久性的选择是好的.当选择公交车,当然,也要考虑母线槽的使用,如耐火母线槽适用于急救电源,消防泵的电源,发电机和其他电力传输线,它能保证电力在火的完整性,确保消防和急救消防泵电源正常供电.要注意母线槽的防护等级,防护等级是防尘防水的指标性能.保护等级越高,总线插槽越好.这往往是低层次的保护.如果操作过程或安装过程中进入灰尘,在雨季,由于潮湿引起的短路;或当地板渗透和泄漏;或当生活和消防管爆漏;或当管道阀门不喷水,公共汽车的防护等级低是造成水易进灰尘和造成短路.谈一谈母线槽结构特点对施工的好处目前,它已成为高层建筑、工厂及其他电气设备和电力系统中不可缺少的布线方法.由于建筑、厂房等建筑电源的需要,这种需求逐年增加的趋势,采用原有的电路连接方式,即穿管,在施工过程中带来许多困难.而当改变配电系统,使其更容易几乎是不可能的,但是,如果公共汽车的管道,很容易实现一个目标,它也可以使建筑更美丽.塞式母线槽是一种具有体积小、结构紧凑、运行可靠、传动方便、易进料大、易维护、能耗低、热稳定性好等优点的高层建筑,广泛应用于高层建筑中.以往的母线槽的外壳由钢板弯曲型通常或简单使用铝型材,由于这两种壳,没有一定的防水措施,在灭火过程中或雨,平时水容易浸入母线槽而造成短路,使整个产品防水等级普遍较低,产品质量无法保证.当公共汽车到达现场时,首先检查公共汽车的外观.公共汽车的表面光滑光滑.无裂纹、起皱、变形和变形.母线安装螺栓等紧固件为镀锌产品,出厂证书及相关母线产品齐全.在搭公共汽车之前,公共汽车应该放在一块平板厚钢板上,公共汽车将被拉直,切割的公共汽车将用砂纸磨光.母线接头的连接尺寸是按照规定提供的,用钻头来制造.弯曲母线槽,个生产的细节,然后根据大小的细节冷弯曲,母线弯曲不得有裂纹和明显的屈曲,母线弯曲,接头处不应小于50毫米,多片母线的弯曲应该是一致的,弯曲半径符合规范要求.)