五金冲压件加工厂产品应用的领域有：1）汽车行业的冲压。以拉深为主。在我国这部份主要集中在汽车厂、拖拉机厂、飞机制造厂等大厂，***的大型冲压拉深厂还未几见。（2）汽车等行业零部件类冲压。主要是冲剪成形。这部门的企业有很多都归在尺度件厂，也有一些***的冲压厂，目前一些汽车厂或拖拉机厂的附近都有很多这样的小厂。（3）电器件冲压厂。这类厂是一个新的工业，跟着电器的发展而发展起来，这部门厂主要集中在南方。（4）糊口日用品冲压厂。做一些工艺品，餐具等，这些厂近几年也有大的发展。（5）家用电器部件冲压厂。这些厂都是在我***用电器发展起来后才泛起的，大部门分布在家电企业内。（6）特种冲压企业。如航空件的冲压等就属于这类企业，但这些工艺厂也都归在一些大厂。五金冲压件加工厂弯曲件弯曲工序的安排：弯曲件的弯曲工序安排是在工艺分析和计算后进行的工艺设计工作。形状简单的弯曲件，如V形件、U形件、Z形件等都可以一次弯曲成形。形状复杂的弯曲件，一般要多次弯曲才能成形。弯曲工序的安排对弯曲模的结构、弯曲件的精度和生产批量影响很大。精密五金加工件批量加工的状况比较多，所以，精密五金加工的制作方法、周期与一般产品加工的操作规范及工艺是不同的。（1）对多角弯曲件，因变形会影响弯曲件的形状精度，故一般应先弯外角，后弯内角。前次弯曲要给后次弯曲留出可靠的***，并保证后次弯曲不***前次已弯曲的形状。（2）结构不对称弯曲件，弯曲时毛坯容易发生偏移，应尽可能采用成对弯曲后，再切开的工艺方法。（3）批量大、尺寸小的弯曲件，应采用级进模弯曲成形工艺，以提高生产率。（4）如果弯曲件上孔的位置受弯曲过程影响而且精度要求较高，则应在弯曲后再冲孔，否则孔的位置精度无法保证。采用昂贵的超高强度钢及激光焊接车身。对于厚板料零件的热成形技术如冲焊桥壳的热成形在国内外已经广泛应用，国内载货车目前大量采用冲焊桥壳。近年来，世界各国汽车业投入大量的精力来开展超高强度钢板开发及热冲压成形技术的研究，并且在欧美、日本以及国内的主要汽车制造企业已开始尝试使用采用热冲压成形技术生产的超高强度钢板构件，如车门防撞杆、***杠加强梁、A、B、C柱、门框加强梁等。)