国际快递业务：代理国际有名快递品牌与国际快递DHLUPSFEDEXTTEMS公司及东南亚中东各专线公司多年合作积累对货物出口方式的处理经验。特别对于一些需要商检品牌电子有磁性化妆品等货物有着安全的出口渠道。单价优惠在义乌市场占价格优势。国际空运业务：代理各大航空公司各航线空运运输对于义乌市场的杂货饰品涉及商检类货物具有丰富的处理经验与国内杭州上海北京广州深圳香港各大港口各大航空公司包舱包板代理长期密切合作均能单独申请低于市场营销的优惠运价安全快捷完全能满足义乌市场贸易出口的运输需求。国际海运业务：经营义乌至宁波上海深圳广州国内各港口进仓业务及各大船公司在宁波上海连云港青岛广州深圳港口订舱报关业务。主营东南亚中东红海地中海北美南美欧洲东非北非西非埃及监装等港口航线。运价优惠服务周到。区域划分这是指IATA上对航空运输业务区域的划分。IATA将***划分为三个大区，各大区又划分为若干个小区。IATA1区包括全部南、北美大陆及其邻近的岛屿（格陵兰、百慕大、西印度群岛和勒比海岛屿以及夏威夷群岛）。该区域又被划分为中大西洋区、北大西洋区和南大西洋区三个小区。IATA2区包括全部欧洲及其邻近的岛屿、全部非洲及其邻近的岛屿，以及包括伊朗在内的亚洲西部地区。该区域又被划分为非洲区、欧洲区和中东区三个小区。IATA3区包括除IATA2区之外的全部亚洲地区及其邻近岛屿；澳大利亚、新西兰及其邻近岛屿；除IATA1区以外的太平洋岛屿。IATA3区还进一步划分为南亚次大陆次区、东南亚次区、西太平洋次区、日本和朝鲜次区。中华人民共和国及香港、台湾、俄罗斯乌拉尔山以东地区均被划在IATA3区的东南亚次区内。IATA在制订运价规章及其有关规定的过程中，充分考虑了世界上各个不同地区的社会、经济、贸易等情况。所以这种划分与地理上的划分不完全一致。二，物流公司在托运中选择的道路要平坦，不能为了走捷进而选择路段复杂的路，要远离城镇以及居民区，如果一定要通过的话，那么要在检查一次，确认没有问题在过境。国际快递业务：代理国际快递品牌与国际快递DHLUPSFEDEXTTEMS公司及东南亚中东各专线公司多年合作积累对货物出口方式的处理经验。特别对于一些需要商检品牌电子有磁性化妆品等货物有着安全的出口渠道。单价优惠在义乌市场占价格优势。空运体积重量-空运货运收费规定1．普通货物运价a.基础运价（代号N）民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位b.重量分界点运价（代号Q）国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。2．等级货物运价（代号S）急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活的动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、、押运货物等特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150%计收。3．指d商品运价（代号C）对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可申请建立指d商品运价。4．蕞低运费（代号M）每票国内航空货物蕞低运费为RMB30元。我国中小型物流企业由于发展较晚，在技术提供上、现代化的服务上有所滞后，如果只是单方面的引进TI业人才，并不能就能彻底i解决这个问题。而也不能保证做出符合中小型物流企业所需的具体要求。在国外，中小型的物流企业已经发展很好，主要是他们充分的利用了一些信息技术科技公司所提供的技术指导服务，使得相对于早期发展的大型物流公司所具有的优势就是，能够充分的顾及所在区域的细心服务，以及能够很好的利用具体的区域资源通过不断整合，使得整个物流全过程不断得到优化。这就在一定程度上弥补大型物流公司不能顾及小区域的弊端。我们不难看出，如果中国中小型物流公司能够充分去利用并引进相关技术科技公司所设计的一些系统服务软件，比如设计物流专用随时随地跟踪的APP等等。从***层面到业界有识之士，都发出做大做强物流业的强音！那么，如何发展交通物流业？物流业将以提质、降本、增效为导向，以融合联动为核心，充分发挥企业的市场主体作用，抓住关键环节，强化精准衔接，改革体制机制，创新管理模式，打通社会物流运输全链条，加强现代信息技术应用，推动交通物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展，构建交通物流融合发展新体系。我国物流行业发展将呈现三大趋势：智慧化、绿色环保以及覆盖更广的货通天下。物流业发展将进入以转型升级为主线的新阶段，主要体现在：一是物流运行平稳增长与结构调整优化并存；查验时间当海关决定查验时，即将查验的决定以书面通知的形式通知进出口货物的收、发货人或其代理人，约定查验的时间。二是物流与相关行业由单一服务向深入融合转变；三是物流由区域性向区域、国内、国际物流协调发展转变；四是物流业追求自身发展与促进工商企业协同发展并重。)