BodaCOM无线通信应用-天津港之港口通信系统规划五港口通信系统规划预计2010年港口数字程控交换机增加1500线，2020年增加2000线；2010年无线集群调度系统达到800部集群对讲机，2020年达到1000部，通信覆盖全部港区。2005年前应加快港口通信信息枢纽建设，数字程控交换机实现与公用邮电网互连互通，并开通共路信令(中国7号信令)，指标符合相应的国际技术要求；为适应实时性数据通信的要求，增加港口数字通信等非话业务，开通ISDN、DDN扩容和帧中继、ATM、视频点播，实现语音、图文、数字信息的综合交换；在现有基础上建立覆盖全港的光纤环网并引到用户，为开展高速数据业务提供条件；根据港口发展需要增加甚高频船岸无线电话频道数；BodaCom港口智慧无线通信方案之港口无线视频监控：视频监控是安全防范系统的重要组成部分，它是一种防范能力较强的综合系统。建设港区集群通信系统，加强港口调度功能。六海事系统规划天津海事局设新港、南疆、海河等海事处，建立了完整的船舶交通管理系统，但基础设施和管理手段仅能满足低水平管理的需求。规划2005年以前设南疆雷达站并与VTS中心联网，结合港池、航道建设情况适时调整灯浮标，重建14座主航道导标和船闸中线后导标，改造大沽供电系统及靠泊设施；传统meshAP的NLOS在150米以内，如只架设在灯塔或灯柱上，不可能实现全覆盖。根据港口发展的规模建设北疆、南疆、塘沽、北塘等4个海事处及业务用房，在南疆支持系统区增加100m巡逻船码头岸线，用于渤海海区的监督巡逻、海上搜救、污染监视及相关的海上应急行动。2010年以后天津海事系统逐步形成完整、统一、***的海上安全监督管理体系，具有全天候、全方WEI水上执FA监督、航海保障和应急支持的功能。七信息系统规划贯彻“统一规划、面向应用、***突出、联合开发、统一标准、资源共享”的原则，具有企业管理和社会化服务两大功能，建立畅通的内外信息交流渠道和高品位信息服务窗口。近期建设信息基础设施（TPII）、光纤干线和宽带数字通信网，改造小局域网，利用港务局的ATM主干网建立内部互联网（Intranet）；研究解决数据库、中间件、网关接KOU、交通数字地球等关键技术，统一制定数据标准，优化数据流程，实现港口信息系统集成和子系统数据共享，建立港口数据资源库；港机制造商介绍-南京港机重工制造有限公司（南京港口机械厂）系国内具备从事大型港口机械设计、制造、安装、改造和维修资质的***工厂，座落于风光旖旎的历史文化名城南京。制定相关的培训计划、管理制度和规范标准等。2010年通过相关的业务重组(BPR)，优化数据流程，在数据库和***系统(ES)的基础上开发决策支持系统；在EDI系统的基础上建立港口电子商务系统(EC)；拓展ISP功能，建立天津港ICP(Internet信息提供商)。港口无线网络的需求概述?在港口码头的建设中，因为环境布局复杂，尤其是近海作业区，受海潮的影响，不适合大面积地铺设线缆；?在作业区域，如集装箱堆放场等又不充许设架空明线，不适宜铺设有线网络；具有网桥点对点（PTP）、点对多点（PTMP）、无中心网状网（MESH）、虚拟AP等所有无线功能。港口作业区域，又需要随时的移动作业网络需要。?所以，利用无线局域网技术构建基础通信平台，是非常实用而有效的。支持高移动性、具有高保密性和强抗扰性的无线宽带网络，即能满足港口作业各项业务系统的需求，又能实现港口***区域远程监管的需要。)