在施工中避免遮挡司机视线工地为减小施工围挡对道路交通的影响，地铁公司在交通要道或人车汇集转角处，易达采用筛网式“透明围挡”，取代传统的封闭式围挡，避免传统围挡遮挡司机视线，给市民通行带来安全隐患，易达采用“透明围挡”可以很好地消除这一隐患。为了大程度的缓堵保畅，地铁公司竭尽所能保通行，“优化”工法。据地铁建设***该负责人介绍，如4号线一期工程共设置6个铺轨基地，多个作业面同时施工作业，使区间施工时间减少，各线部分站点的盾构施工还采用站内调头的方法，确保尽早封闭车站，还道于民。面板部分主要用镀锌板封面，还有部分用彩钢板，此种工艺的围挡高度一般2~8米，画面可根据客户需求自由更换。)