加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程楼板病害频发，如何加固处理随着经济的不断发展，人们安全意识的不断提高，各种建筑结构的安全受到了越来越高的重视。结构安全与人们的生命、财产安全息息相关，任何安全隐患都必须及时发现、消除。改革开放以来，我国在基础建设方面的***力度不断加大，而结构安全问题也随之暴露了出来。我们都知道，混凝土在具有较高抗压强度的同时，抗拉强度却很低，因此，在建筑结构中的受弯构件，例如混凝土梁、板、大偏心柱等，都是混凝土病害容易发生的位置。其中，楼板病害威胁较大，影响较普遍，必须及时修复或加固保障结构安全。1、楼板病害原因分析很多因素都会导致楼板病害的产生，大多数楼板开裂是由于施工过程中养护不到位、或者混凝土收缩不均匀而造成。此种原因造成的楼板开裂虽说短期影响不大，但会影响防水性能，而且后期还易引起钢筋锈蚀削弱楼板承载力，危及结构安全。还有一种比较常见的情形是在房屋装修的过程中，由于各种施工、装修建材的堆积，造成楼板部分区域产生较高的集中荷载，板底拉应力过高超出混凝土抗拉强度，直至开裂。除此之外，混凝土在服役的过程中，难免由于外界环境作用，承载力与耐久性下降，甚至成为***建筑，急需进行结构加固保障安全。2、楼板加固处置方法对楼板进行加固前，我们需要注意两点。首先是楼板裂缝的处置，裂缝的处理根据不同宽度可采用封缝胶或裂缝胶配合封缝胶进行处理，本篇文章中不再讨论。当混凝土楼板由于收缩不均匀、或临时荷载出现裂缝时，可以仅进行封闭而不进行其他处理。当楼板承载力不足时，则需进行加固处理。楼板加固需要注意的第二点，是楼板的种类。由于预制楼板与现浇楼板二者整体性不同，在进行加固时，需采取不同的方法。预制楼板整体性较差，因此在加固时，可以从增强整体性的角度出发，采用增大截面加固法（增浇叠合层法），在板面或板底增做不小于40mm厚的钢筋混凝土后浇层，形成刚性楼盖和屋盖。预制板也可采用粘贴碳纤维布加固法，但相对而言效果略差于增大截面法。现浇钢筋混凝土楼板属于连续双向板，是当今建筑中常见的形式，现浇楼板整体性与刚度要优于预制楼板，在加固时可采用较灵活的方式。现浇楼板同样可采用增浇叠合层法，但出于施工可操作性与荷载不宜明显增大的角度考虑，如今已较少采用。现浇板出现承载力不足的情况时，可采用双向粘贴碳纤维布或者钢板的形式进行加固，加固时钢板或碳纤维布宜通长布置，并做好端部锚固措施防止剥离。总而言之，在楼板加固中，我们需要注意楼板的种类以及病害的情况，并根据具体的情况选择合适的加固方法。同时在整个加固流程中，还应注意设计、施工的合理性以及材料的长期质量是否有保障，以此来保证楼板加固质量。加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程房屋加固公司认为中国古建筑是人类各时期物质文明和精神文明的体现，是连接历史的桥梁，具有重要的历史价值和科学价值，保护好这些古建筑，使其能够长久保存下去，是我们当代建筑者不可推卸的重要责任，因此研究木结构的加固措施具有非常重要的意义。首先房屋加固公司先大致讲解下木结构的***类型，木结构在长期使用过程中，由于受荷时间长久，加之木材老化等原因，会导致木结构性能不同程度的降低，终发生***，常见的***类型有开裂、腐朽、变形、拔榫、虫蛀等。针对以上的***，房屋加固公司对于木结构的加固措施也有很多种，但一般情况下都是多种方案相互结合使用，下面房屋加固公司主要从整体加固和构件加固两个方面对其进行阐述。一、木结构的整体加固方法1落架大修，即全部或局部拆落木构架，对残损构件或残损点逐个进行修整、更换残损严重的构件，再重新安装，并在安装时进行整体加固。落架大修的工程，应先揭除瓦顶，再自上而下分层拆落望板、椽、檩及梁架。在拆落过程中，应防止榫头折断或劈裂，并采取措施，避免磨损木构件上的彩画和墨书题记。这种方法适用于梁架构件拔榫、弯曲、腐朽、劈裂非常严重，必须更换构件或使榫卯归位的维修工程，不足之处是可能对结构的原貌造成损伤。2打牮拨正，即在不拆落木构架的情况下，使倾斜、扭转、拔榫的构建复位，再进行整体加固。对个别残损严重的梁枋、斗栱、柱等应同时进行更换或者采取其他修补加固措施。对木构件进打牮拨正时，应先揭除瓦顶，拆下望板和部分椽，并将擦端的榫卯缝隙清理干净，如有加固铁件应全部取下，对已严重残损的檩、角梁、平身科斗等构件，也应拆下。这种方法适用于建筑外闪严重但大木构件完好、不需要换件或仅需换个别件的维修工程。3修整加固，即在不揭除瓦顶和不拆动构架的情况下，直接对木构架进行整体加固。这种方法适用于木构架变形较小、构件位移不大、不需要打牮拨正的维修工程。二、木结构构件的加固方法1嵌补加固法，对于木柱的干缩裂缝，当裂缝深度不超过柱径（或该方向截面尺寸1/3）时，可按嵌补方法进行修整。当裂缝宽度不大于3mm时，可在柱的油饰或断白过程中，用腻子勾抹严实；当裂缝宽度在3~30mm时，可用木条嵌补，并用耐水性胶粘剂粘牢；当裂缝宽度大于30mm时，除用木条以耐水性胶粘剂补严粘牢外，尚应在柱的开裂段内加铁箍2~3道，若柱的开裂段较长，则箍距不宜大于0.5m,铁箍应嵌入柱内，使其外皮与柱外皮齐平。对于梁枋的干缩裂缝，当水平裂缝深度（当有对面裂缝时，用两者之和）小于梁宽或梁直径的1/4时，可采用嵌补的方法进行修整，即先用木条和耐水性胶粘剂，将缝隙嵌补粘结严实，再用2道以上铁箍或玻璃钢箍箍紧。2墩接加固法，当柱脚腐朽严重，但自柱底面向上未超过柱高的1/4时，可采用墩接柱脚的方法处理。墩接时，根据腐朽程度、部位和墩接材料，可分为木料墩接、钢筋混凝土墩接和石料墩接三种类型。木料墩接常用榫卯样式有巴掌榫、抄手榫等，施工时，除应注意使墩接榫头严密对缝外，还应加设铁箍，铁箍应嵌入柱内；钢筋混凝土墩接仅用于墙内的不露明的柱子，高度不得超过1m,柱径应大于原柱径的0.2m,并留出0.4m~0.5m长的钢板或角钢，用螺栓将原构件夹牢，混凝土强度不应低于C25;石料墩接可用于柱脚腐朽部分高度小于0.2m的柱子。3化学加固法，木材内部因虫蛀或腐朽形成中空时，若柱表层完好厚度不小于50mm,可采用不饱和聚酯树脂进行灌注加固。首先应在柱中应力小的部位开孔，然后清除朽烂的木块、碎屑，后灌入树脂至饱满，且每次灌注量不宜超过3kg,每次间隔时间不宜少于30min.文献[4]中指出，该法用于徐州戏马台古建筑群之一风云阁的木柱加固维修，加固后没有发现问题，使用效果良好。4FRP加固法，FRP复合材料是由纤维材料与基体材料（树脂）按照一定比例混合后形成的材料。在加固工程中，通过粘结剂将其粘贴在被加固构件表面，从而提高结构构件的承载力。FRP复合材料具有自重轻、受力性能好、便于施工等优点，木结构加固中主要应用与木梁、木柱、榫卯节点的加固。文献[5]和文献[6]对碳纤维布加固木构架榫卯节点进行研究，结果表明，该加固方式对榫卯节点强度和刚度提高不是很大，但能***到未破损之前的状态，适合于破损程度较小的榫卯节点。结构加固_加固工程_钢结构_加固材料-前景建筑工程锚杆加固施工要点关于布置锚杆的技术要点建筑施工人员一般会按照隧道断面成状且与岩体主结构面成较大角度布置，当遇到主结构面不明显的时候，施工技术人员可以按照隧道周边轮廓的垂直布置，在开挖面上面进行梅花形锚杆的布点阵。锚杆孔的位置一般来说，误差不大于-4～10cm，在施工人员钻孔之后，必须要使用高压水来将其冲洗干净，然后再用高压气将里面的水份吹出来，蒸发干。对于机械锚固锚杆孔，应将孔深的误差控制在-1~1cm，当技术人员钻到了设计深度时，如果遇到了破碎的岩土夹层或者是比较软的岩石，就应变更锚杆的位置和深度。锚杆支护施工过程技术人员一定要保证杆身是笔直无缺损的，不能沾有油圬和杂质，同时还不能有铁锈，否则会严重影响施工的整体质量。至于楔缝锚杆，必须要保证楔缝的平整与垂直，位置应在锚杆中心的截面上面，而缝宽的误差要控制在±0.5mm之间，缝长的误差摇控制在±5mm。锚杆的安装技术要求在按照钢筋砂浆锚杆的时候，一般分为先灌浆后锚固和先锚后灌浆两种类型的施工工艺，先灌浆后锚固施工法，在安装的时候就要特别注意漏浆质量问题的发生，而先锚后灌浆施工法，则要关注注浆排气的问题，不然就会很容易产生砂浆不饱满的情况，这样会直接导致锚固效果不佳。在按照树脂锚杆的时候，通常需要使用杆体将药包送到孔底捅破并搅拌30s，以此来固定杆体，在15min后，树脂固化达80%～90%的终强度，才能进行垫板的安装施工。在低温和孔中有流水（180~390ml/min）的情况下，树脂锚杆仍然可以使用。预应力锚杆安装，锚杆内锚头锚固后，外锚端用千斤顶张拉，对每根锚杆加10t左右的预张拉力，紧固杆体尾部垫板螺栓，全长灌注水泥砂浆。铁路路基锚杆挡土墙（1）锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。（2）肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上、下两级墙之间，应设置平台，平台宽度不宜小于2.0m，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于18m。（3）锚杆挡土墙应自上往下进行施工。施工前，应清除岩面松动石块，整平墙背坡面，并按设计要求作锚杆拉拔试验。（4）安装墙板时应随装板随做墙背回填。（5）锚杆头应按设计进行防锈处理和防水封闭。锚喷支护1.锚杆孔的施工（1）孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20cm。（2）锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm。（3）钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面。（4）钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±10cm。（5）锚杆孔应保持直线。（6）灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎屑或其他杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。2.锚杆安装（1）砂浆：砂浆锚杆孔内的砂浆也应采用灌浆罐和注浆管进行注浆。注浆开始或中途停止超过30min时应用水润滑灌浆罐及其管路，注浆孔口压力不得大于0.4MPa，注浆时应堵塞孔口。注浆管应插至距孔底5~10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，并用手将水泥纸堵住孔口。（2）锚杆安装：锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内的长度不宜小于设计规定。锚杆安设值，不得随意敲击，3d内不得悬挂重物。（3）钻孔注浆的饱满程度，是确保安装质量的关键，工艺要求注浆管插到距孔底5~10cm，并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出，就是为了避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节。砂浆不足时应重注砂浆。（4）普通砂浆锚杆安装后不久，随意敲击杆体将影响砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，降低锚杆的锚固力。普通砂浆3d所能达到的强度为28d强度的40%左右，因此规定3d内不得悬挂重物，不但是为了保证锚固质量，也是为防止发生安全事故。围岩锚杆（1）锚杆的布置一般沿洞室周边径向均匀布置，必要时底部也要加锚杆。（2）为保证加固带有一定厚度，锚杆的长度与间距之比一般为2∶1。（3）为防止锚杆间围岩坍落，还应配合网喷混凝土，喷层主要承担锚杆间的局部坍塌荷载。普通水泥砂浆锚杆（1）普通水泥砂浆锚杆与中空注浆锚杆施工顺序不同，施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆。（2）普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作为锚杆。锚杆外露端应加工120～150mm的标准螺纹，并采用配套标准螺母。（3）砂浆配合比（质量比）∶水泥∶砂∶水宜为1∶1～1.5∶（0.45～0.5），砂的粒径不宜大于3mm。（4）砂浆应随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完，已初凝的砂浆不得使用。（5）采用单管注浆工艺，灌浆管应插至距孔底50～100mm处，开始注浆后反复将注浆管向孔底送，使砂浆将孔内多余的水挤压出孔外，之后随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出。灌浆压力不宜大于0.4MPa。（6）注浆开始或中途暂停超过30min时，应用水润滑灌浆罐及其管路。（7）砂浆灌注后应及时插入锚杆杆体，锚杆杆体插到设计深度时，孔口应有砂浆流出，若孔口无砂浆流出，则应将杆体拔出重新灌浆。全长粘结锚杆应灌浆饱满。加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程增设圈梁的加固机理有如下几个方面：（1）加强房屋的整体性。由于圈梁的约束作用，减小了预制板散开及墙体出平面倒塌的***性，使纵、横墙能保持为一个整体的箱形结构，可充分发挥各片墙体的平面内抗剪强度，有效抵御来自任何方向的水平作用；（2）圈梁作为楼盖的边缘构件，提高了楼盖的水平刚度，同时箍住楼（屋）盖，增强了楼盖的整体性；（3）圈梁可限制墙体斜裂缝的开展和延伸，使墙体裂缝仅在两道圈梁之间的墙段内发生，使墙体的抗剪强度得以充分发挥，使墙体的稳定性得到提高；（4）圈梁可减轻震时地基不均匀沉陷对房屋的影响；（5）圈梁可减轻和防止震时的地表裂隙将房屋撕裂。)