托盘给现代物流业带来的效益主要体现在：可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，保护物品，方便物流和商流，托盘又名栈板。托盘按作用分，至少两种，一种为日常口语中的托盘，端饭菜时放置碗盏的盘子。另外一种是物流用的托盘。作为日常用托盘，放些盘碗等。物流上的托盘，按材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分，托盘有多种类型。尤其在一些要求快速作业的场合，由于托盘作业、安全稳定，使用率越来越大。市场上有各种类型托盘。有木托盘、胶合板免熏蒸托盘，四向托盘、双面托盘，欧标托盘：欧标CP3.方墩托盘，单面胶合板托盘、双面胶合板托盘、双面免熏蒸托盘，编号.加厚胶合板.双面田字塑料托盘，蓝***塑料托盘，欧标CP3.黑色塑料托盘.12KGS黑色田字格。另外还有各种专用托盘，平板玻璃集装托盘、轮胎专用托盘、长尺寸物托盘和油桶专用托盘等等。尽管如此，但是由于托盘规格的标准影响着不同地区和***集团的经济利益，在托盘问题上的利益平衡，在短时期内几乎难以做到，一些已在某些地区和***推行的托盘规格已不可能相互妥协与退让。这样，ISO统一***联运托盘的规格存在很大的困难，终只能对已在相关地区和***推行的1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1219mm×1016mm（即48英寸×40英寸）、1140mm×1140mm、1100mm×1100mm和1067mm×1067mm等6种托盘的规格在ISO6780《联运通用平托盘主要尺寸及公差》中采取兼容并包的态度，将这6种托盘的规格并列成为***通用的国际标准。据悉，目前标准化托盘的使用率，澳大利亚为95%，美国为55%，欧洲为70%，日本为35%，韩国约为27%。在美国、日本，托盘是一个巨大的产业，***为推进物流标准化、提高托盘的利用率，相继出台了多项鼓励政策和优惠措施。而中国标准化托盘使用率的提高还有很长的一段路要走。对应于新的国际标准，中国托盘标准的修订工作尚未进行。但修订原则已经有了：，没有必要提出上述IS06种以外的规格；第二，中国也不宜同时推行6种规格，而应根据国情确定推行的***，选定l～2种规格作为推行的标准，逐步加大标准托盘的使用比重。实木托盘在制作过程中有一步骤就是进行热处理，目的是为了消虫。因为木材本身含水量比较高，直接使用易发霉易被腐蚀，需要进行一定的加工处理保证其使用寿命。通过实验对木材进行热处理，改变其特性，从而提高木托盘的性能。同时，通过热处理提高木质托盘的弯曲强度和刚度，加强木质托盘的环保，节约木材的使用，提高木材的使用效率。木材含水率的标准是22-26%。这一范围是标准的，即实木托盘的热处理将消除原木托盘的多余水分，干燥成型处理，降低水分，消除内应力，使热处理后的木托盘在承载性能方面更强，承载性能更稳定。当然在使用过程中还是需要注意正确使用并***，保证其的使用寿命。实木托盘是常用包装材料，可以用于物品运输起到保护作用，也可以配合叉车等设备来运输，节省人力并提高工作效率。特别是实木托盘自身结果比较坚固，承载力好，相对耐用所以很受欢迎，介绍一下它的好处有哪些。据了解，托盘本身就是为应对物流而诞生的一种统一物流器具。可以说，托盘是现代物流系统各个环节的连接点。但是，在实际使用塑料托盘时，由于规格不统一，托盘无法在物流运作链中使用，且限于企业内部。实木托盘现已成为物流业不可或缺的元素，与一般材料制作的木托盘相比，实木托盘采用实木制作，质量更加坚固，承载能力更强。不易变形。这些木材制成的托盘主要有松木托盘和杨木托盘。托盘和硬木托盘。这些实木托盘在其所用材料中具有固有的强度，因此当托盘制成用于拼接托盘的木板时，拼接面板的整个面板保持非常厚的特性，并允许更大的重量装载。)