改造验收验收通常有两个内容：(1)标准样件的试切削，按照标准制定切削程序。总之，简易数控车床由机械和电气两部分组成，出现故障后要从机械和电气两个方面进行分析，判断出是机械故障还是电气故障，再深入分析找出故障点。在有资格的操作工、编程人员配合下进行试切削，以此检验机床刚度、切削力、噪声、运动轨迹和关联动作等是否合格。(2)机床精度的校验。改造后机床的控制精度应以系统本身的功能（如步进尺寸等）与标准计量器具（如激光干涉仪）对照检查，这样可用得到的数据补偿位置测量系统，从而提高机床精度。同时还应与改造前机床的各项功能和精度作对比，获得量化的指标差。机床的各项机械性能指标都应达到标准要求，几何精度要在规定的范围之内。数控系统的改造方案机床的改造，首先就是数控系统的改造，根据机床的现有控制等级、工件加工要求、企业资金状况，选择相应的高、中、低档次的数控系统。此外，必须做到每天检查导轨润滑油箱油量，如果油量不够，则应及时添加润滑油。选择数控系统时需要考虑主流厂家产品，例如，国外数控系统可选择FANUC、西门子系统等，国内数控系统可选择华中、凯恩帝系统等。还应尽可能与机床用户现有其它数控机床的数控系统选择一致，这样做的好处是便于维修人员日常维修机床;较集中的数控系统也便于缩减备件种类。数控系统选择时以实用为原则，没必要为追求高一档次而浪费资金。浅谈伺服电机系统的重要功能数控机床的伺服电机系统重要的功能是保证输出的速度和距离准确付制输入要求。由于伺服电机的轴端施加负载，所以伺服系统的动态特性受阻尼和惯性负载的影响。为了保证实现这个功能，数控机床的伺服系统基本包括电流控制环，速度控制环和位置控制环三环控制的系统。电流环保证伺服系统的电流在动态时为更佳波形;速度环和位置环保证伺服电机系统在任何时刻的输出速度和位置准确付制输入信号要求的速度和位置。评估伺服系统往往从系统的静特性、动特性出发,具体性能进行评估如下。系统动态特性的分析系统的动态特性是描述系统在输入的作用下，输出随时间变化的情况。机床导轨的维护与***机床导轨的维护与***主要是导轨的润滑和导轨的防护。速度和电流控制系统，有数字和模拟两种控制方法，可分别采用离散和连续的数学方法分析。工程上为了简化分析，根据香农定理，选择数字系统的采样频率f0，数字系统信号频谱中的高频率为fmax。这样系统就可以按连续系统，用拉普拉斯传递函数的方法分析。对输出特性的要求它是指被控制的伺服电机和驱动器的静特性，根据这个特性，判断在要求的速度范围内是否具有足够的输出转矩以带动负载。对于油液循环润滑，在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温油箱，看油量是否充足，如果油量不够，则应及时添加润滑油。是否有足够的过载倍数使机械负载启动。一般伺服电机以转矩作为主要参数。连续工作的转矩不得超过连续工作区。在起制动及加减速时不得超过断续工作区。为了能反向和在制动下工作，伺服系统还需要具有四象限工作的特性。速度环经常采用的两种控制方式为了分析速度系统，把电流环近似为1;由于伺服电机的轴端施加负载，所以伺服系统的动态特性受阻尼和惯性负载的影响。改造方案①对机床的改造部位是：拆掉手动刀架和小拖板装上数控刀架。为了提高系统的动态性能，PID算法是工程上经常采用的方法，速度环经常采用的有PI和IP两种控制方式。本质上，PI与IP都是比例—积分的关系。但PI控制软件处理的顺序是先比例、后积分，着重于比例;而IP控制软件处理的顺序是先积分、后比例，着重于积分。数控车床导轨热变形的主要原因在现代高速高精数控车床的加工过程中，热变形对数控车床加工精度的影响越来越受到重视。但从目前企业面临的情况看，因数控机床价格较贵，一次性***较大使企业心有余而力不足。为了实现快速***，需要工作台与刀架在导轨面上快速移动，工作台与导轨摩擦会产生大量摩擦热，从而导致导轨热变形。目前，国内外研究者已经对数控车床导轨热变形对零件加工精度的影响以及如何控制和防止热变形的产生开展了许多研究工作。数控车床导轨热变形主要有三个方面原因：(1)主轴箱中高速运转的主轴和滚动轴承之间会产生摩擦热，导致主轴热变形;(2)起传动作用的滚珠丝杠与螺母之间产生摩擦热引起导轨热变形;(3)导轨与工作台之间产生摩擦热引起导轨热。)