企业视频展播，请点击播放视频作者：重庆奥图亚模型有限公司五轴车铣复合加工中心从产生至今，已有近二十年的历史，技术已经成熟并被国内外用户接收和认可。从趋势上看，主要向以下几个方向发展：1、更高工艺范围：通过增加特殊功能模块，实现更多工序集成。例如将齿轮加工、内外磨削加工、深孔加工、型腔加工、激光淬火、在线测量等功能集成到车铣中心上，真正做到所有复杂零件的完整加工。2、更率：通过配置双动力头、双主轴、双刀架等功能，实现多刀同时加工，提高加工效率。3、大型化：由于大型零件一般多是结构复杂、要求加工的部位和工序较多、安装***也较费时费事的零件，而车铣复合加工的主要优点之一是减少零件在多工序和多工艺加工过程中的多次重新安装调整和夹紧时间，所以采用车铣中心进行复合加工比较有利。所以目前五轴车铣复合加工中心正向大型化发展。自2001年，随着电脑在汽车设计行业中广泛地被应用，KOLB致力开发五轴油泥铣削系统，以配合设计时造型模型的需要。4、结构模块化和功能可快速重组：五轴车铣中心的功能可快速重组是其能快速响应市场需求，并能抢占市场的重要条件，而结构模块化是五轴车铣中心功能可快速重组的基础。一些技术***的厂家的许多产品都已实现结构模块化设计，并正在向如何实现功能快速重组的方面努力。制作汽车油泥模型时，当车身尺寸和车内空间安排都确定后，就可以在其确定的基本尺寸上进行车身外形和内饰设计了。现在的电脑技术在汽车设计过程的应用及其重要，为了少走弯路并将设计效果逼真的表现出来，现在都是借助计算机辅助设计技术，利用绘图软件在电脑上绘制出非常逼真的三维数据模型。更为重要的是，这种三维数据模型的数据可以直接输入五轴铣削机，直接铣削出油泥模型。铣床是一种用途广泛的机床，在铣床上可以加工平面（水平面、垂直面）、沟槽（键槽、T形槽、燕尾槽等）、分齿零件（齿轮、花键轴、链轮）、螺旋形表面（螺纹、螺旋槽）及各种曲面。更为重要的是，设计人员可以利用电脑技术对效果图进行编辑、平移、旋转等，甚至还能呈现碰撞试验的模拟效果图。拥有五轴联动机床的模具制造厂家，对单单只采用CAM技术的做法提出了批评。在实践中可以发现，汽车制造配套厂家有一小部分工作，是直接利用CAD数据经由数控铣削完成。而大部分的工件几何数据，还是由客户以仿型样件或设计模型的形式提供。当成品模型或其零件损坏后不可修复需要更换时，对连接表面的加工精度要求在5μm之内，只能通过直接数控铣削获得。实际经验表明，这样生成的表面，需要的人工后加工工作量可以减少50%。这些实在的优点，对于模具制造具有决定性意义。5、定期更换存储器用电池6、数控系统长期不用时的维护：经常给数控系统通电或使数控机床运行温机程序。因此，越来越多厂家完全直接应用数字控制技术，来制造全部模具。)