催化燃烧需要在一定温度条件下进行催化燃烧需要在一定温度条件下进行，对于低温气体就必须进行加热，风量越大其耗能越大，运行成本也就提高。因此选择此工艺时，在确保收集效率的前提下，尽可能降低排风量，这样既可提升排气浓度以及废气单位热值，又可以降低风量、降低能耗。同时也要考虑将热尾气中热量进行回收。设计时设备预热应为动态，而非静态预热；初始预热阶段利用的气体一般为空气，而非废气，待系统达到设计温度后方可切换为废气。催化燃烧装置的压力损失应低于2kPa催化燃烧:催化剂的工作温度应低于700℃，并能承受900℃短时间高温冲击。设计工况下催化剂使用寿命应大于8500h。设计工况下蓄热式催化燃烧装置中蓄热体的使用寿命应大于24000h。催化燃烧装置的设计空速宜大于10000h-1，但不应高于40000h-1。进入燃烧室的气体温度应达到气体组分在催化剂上的起燃温度，混合气体按照起燃温度的组分确定。催化燃烧装置的压力损失应低于2kPa。治理后产生的高温烟气宜进行热能回收。催化燃烧容易发生的因素催化燃烧容易发生的因素：有机气体的下限与温度有关。通常，温度越高，反应速度越快，极限范围越大。当进入催化燃烧装置的有机废气浓度过大时，催化燃烧装置的温度将会升高，自前有些催化燃烧装置没有废气浓度检测和控制设备，而温度升高后的有机废气的下限值将比手册给出的值要小，再加上装置中有机废气成分混合的不均匀性，在局部可能超过废气的真实下限，有***；)