生鲜货物运输专线零担运输当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。零担托运规定为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。办理条件凡不够整车运输条件的货物，可按零担货物托运。零担货物一件体积不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上时，则不受此体积限制。小型物流公司，大部分是货运部，夫妻店，即一个门面，一部电话，几个人合作凑三两台车，往返中心城市到二三家城市、四六级县城的点对点专线业务。零担货物每批件数不得超过300件。信息化是行业发展的大趋势，提升专线物流车辆的利用率，整个专线运输的时效性，是专线物流今后发展的核心方向。信息化的充分利用，有利于减少线路空载，促进业务流程的信息化管理，改善专线物流在价格与利益的平衡上左右为难的现状。专线物流一般规模都不大，对成本比较敏感，所以信息化升级需要成本低、见i效快、循序渐进。信息化步骤分三步走：通过增加货源量、提高管理水平、减少开支，有助于专线物流的“开源节流、降本增效”。货物运输物流运输管理第十章物流运输成本与价格管理节运输成本分析第二节运输价格管理节运输成本分析一、运输成本的概念与分类二、固定运输设施的成本三、移动运载工具的拥有成本四、运输外部成本一、运输成本的概念与分类在运输经济分析中一般采用机会成本的概念。使用一定资源的机会成本就是把该资源用于某方案时所不得不放弃的把资源用于其它方案的收益。例如：当某地区决定建一条高速公路时，这同时意味着不能再把建高速公路的土地、资金和劳动力挪作他用，而这些资源用于其他用途的收益就是建这条高速公路的机会成本。一、运输成本的概念与分类在运输经济分析中采用经济成本而不是会计成本。因为经济成本对于运输管理决策更为有效。经济成本考虑内含成本。内含成本是业主***于生产过程中的时间和资本的机会成本。一、运输成本的概念与分类例如，某个个体运输业主从事个体运输业时，并不需要向人***工资，实际上这部分支出在形式上虽然没有发生，但并不意味着没有机会成本。机会成本难以计算，成为一种观念上的成本。金星物流以***的信息管理系统为平台、以现代物流技术为手段，构建综合运输网络和集货配送物流体系。公司在***设立多个办事机构，与多家大型工业企业、冶金矿产企业、交通运输企业建立了战略合作伙伴关系。同时，公司拥有散货船、***油船、公路运输车队，以及配套的铁路专用线、港口码头、物流仓储基地和加工生产基地等物流设施，具有***应急保障、抢修抢建和集成民用运力服务的能力。金星物流肩负“为***创造财富、为客户创造价值、为员工创造幸福”的使命，以发展现代物流为己任，以科学管理为手段，以高素质人才***为基石，营造“快乐工作，幸福生活”的文化氛围。公司愿与社会各届同仁“价值共创、价值共享”，携手打造中国新兴交通物流总公司的辉煌明天!)