正确安装减速机，避免产生过大的附加力，减速机安装必须符合相应的其安装要求，避免因对中不良、配合精度不足、振动过大等原因，导致过大的附加力(即增加外载荷)，从而加速减速机的损坏。这类故障，在运行初期或运行中，应及时发现并设法解决，否则，可能振动载荷而导致磨损加速或轴承跑圈等异常情况，减少减速机使用寿命。计算减速机的齿速比的方法1、在一对齿轮中，齿数少的齿轮叫小齿轮，齿数多的齿轮叫大齿轮，齿数同等的情况下，驱动齿轮叫小齿轮，被驱动齿轮叫大齿轮;2、在一对外齿轮中，其运转为你逆向运转，小齿轮向右转动，大齿轮向左转动;3、在一对内齿轮中，两齿轮运转方向一致;4、在一对齿轮中，运转数、齿数成反比例，小齿轮比大齿轮的转数多，其齿数比，减速机齿速比如下：齿数比ⅰ=大齿轮齿数/小齿轮齿数蜗母齿轮：齿数比ⅰ=蜗轮齿数/蜗杆条数。减速机准备和执行安装的几点注意事项驱动器上的抬举勾环是用以方便地抬驱动器的。基座尺寸必须足够大，而且抗振。牢固地安装减速机。确保良好的通风性。充分利用轴端的螺纹孔确保轴与被驱动零件牢固连接避免轴震动(这样会损坏轴承)。输出轴和被驱动的机器之间优先使用柔性连接。起动电机前确保被驱动的零件与输出轴之间已用键稳固连接。在轴安装型齿轮箱上使用带有橡胶缓冲的扭矩臂。平面二次包络环面蜗杆传动是一种承载传动装置，具有承载能力大，传动等特点。是替代其它蜗杆传动的选择。平面二次包络环面蜗杆副的形成原理：平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动：包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动，包络出蜗杆的螺旋齿面;二次包络运动是以一次包络运动形成螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。啮合过程有一下特点：蜗杆轴向齿廓呈弧分布，同时接触齿数3-7个齿;蜗杆齿面经硬化处理后磨削而成，齿面硬度HRC50，粗糙度Ra0.8;加工工艺过程和成形过程完全一致，能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态;齿面接触面积大于百分之70;蜗轮齿面上有两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的;接触线，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度;齿面润滑角度大、动压油膜的形成及保持性好。)