线、棒材厂粗中轧机主传动系统是保证轧制正常进行的关键设备之一。主电机带动主减速机，再通过齿轮机座和万向接轴带动轧辊实现轧制。主电机带动联合减速机，再通过万向接轴带动轧辊实现轧制。由上述两种结构的对比可以看出，所谓的联合减速机就是将主减速机和齿轮机座合二为一，使之既减速又分速的一种装置。联合减速机有以下优点：①缩短了轧机机列长度，有利于工厂设计;②降低机列重量;③减少备品备件;④节省***和维护费用。联合减速机具有以下结构特点：①减速和分速相结合;②由于工作条件恶劣，如低速重载、严重冲击负荷、连续工作制、变速变载等，所以要求它有高的强度、精度和可靠性;③齿轮一般为经过精加工的硬齿面或中硬齿面渐开线圆柱齿轮;④轴承均采用滚动轴承;⑤采用稀油集中循环润滑系统润滑齿轮和轴承。由于这些特点，联合减速机的设计过程和一般通用减速机有许多不同。轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器，采用圆环面砂轮包络成形(ZC1)圆柱蜗杆，KWO锥面包络圆柱蜗杆减速机图，蜗轮齿形与蜗杆共轭，采用机械部标准JB/T6387—1992《轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器》。它广泛适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、建材及轻工等传动机械的减速机构。本系列减速器输入功率范围在0.7～202kW之间，输出扭矩在180～33000N.m之间。具有传动比大、承载能力大、传动、使用可靠、寿命长等优点。R系列斜齿轮硬齿面减速电机性能特点：1、小偏置输出，结构紧凑，KWO锥面包络圆柱蜗杆减速机，利用箱体空间，KWO锥面包络圆柱蜗杆减速机价，二级、三级在同一箱体内。2、采用整体式铸造箱体，箱体结构刚度好，易于提高轴的强度和轴承寿命。3、安装方式：底脚安装、法兰安装有大小法兰，易于选择。4、实心轴输出，平均效率是二级96%、三级94%、R/R组合平均效率85%。5、专为搅拌设计的RM系列能承载较大的轴向力、径向力。KWO锥面包络圆柱蜗杆减速机-泰林机械公司由无锡泰林机械有限公司提供。无锡泰林机械有限公司在行业专用设备这一领域倾注了诸多的热忱和热情，无锡泰林机械一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：谢宝成。)