汕德卡C7H牵引车的一大部分原因就是因为颜值，侧身线条笔直有力，突显汕德卡C7H牵引车硬朗格调。总观低调厚重，前脸的策划又不失年轻化，大灯特别的锐利，看上去就是炯炯有神的样子。尾部车灯策划给让整车都提高了几个层次，孤标独步的车轮构型更是造就汕德卡C7H牵引车的特殊美。总的来说，一路上扬的腰身设计营造出了一个立体的感觉。动力和操控方面，12.4L的发动机提速很强劲，油门反应也挺积极的，后桥速比为2.85，可以输出较大马力540。变速箱使用了技能***的采埃孚12挡变速箱，一共具备12个档位，其稳定性和流畅性都值得肯定，经过重汽精湛的调教技能调教之后，变速箱与发动机达成了黄金组合。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应，满足了驾驶者对于“行驶乐趣”的要求。扭矩较高可以达到2500，较高车速可达101公里/小时，以实质情况与SITRAKC7H相较，汕德卡C7H牵引车道高一丈。从整体展现上说，汕德卡C7H牵引车的动力和操控水准并不比同等级车差。对于载货才能这点，汕德卡C7H牵引车作为一款好的车型，在载货才能方面的发挥还是让人惬意的。汕德卡C7H牵引车的整车尺寸达到了7095*2496*3980mm，汕德卡C7H牵引车的轴距达到32001400mm，牵引40吨的货物轻而易举。对于车辆内部舒适性而言，汕德卡C7H牵引车在di造搭乘舒适度方面下了狠功夫，驾驭位空间没什么问题，我身材182，坐进去也能调到合适自己的角度和位置。幸亏配置了四点气囊悬浮、气囊减震座椅椅子，椅子包围性还可以，坐起来很惬意，一坐上去，不想下来的那种。每次走到细碎烂路的时候，底盘调教有一点偏硬，过不平路段稍微癫。空调冷却制热的速度很快，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。中国重汽汕德卡以往的很多车型都在使用曼系列发动机以及重汽自研的产品，本次G7W采用潍柴WP10.5H460E50发动机，较大马力可达460匹，较大扭矩可达2100N·m，适用于散户的零担配货、中长途标载运输，例如砂石料、煤炭等资源。潍柴发动机在市场上拥有极大的保有量，环境适应性好，配件通用率高，价格也比同类产品要便宜，维修方便。该款发动机经过市场和用户验证，拥有良好的稳定性与经济性。)