热熔釜型号免费咨询
结构特点热熔釜型号热熔釜需搭载在货车上使用,受建筑层高和施工场地面积限制,不便于进入地下停车场等小型场区,而热熔划线机又不具备熔料的能力,多功能热熔划线机则是将热熔釜和划线机的功能融合到一起,从而克服这些缺点。可拆装式上盖板方便清理、维护;手摇搅拌桨配有齿轮装置,轻巧、稳定;直喷燃烧器火力强劲,熔料迅速;环形保温层可实现缸体保温、桶面隔热。该设备具有功能完善、性能稳定、操作简便、灵活等优点。流程热熔釜型号涂料熔化搅拌组:将涂料(助剂)投入热熔釜中,釜内温度控制在180℃~210℃之间,边熔化、边搅拌,严格控制好温度。熔化分散好后,为保证较好的标线质量,进行检验测试。3.液压马达:BM型4.液压油箱容积:40升5.釜缸:容量:600*2Kg(1200)6.不锈钢缸体,高碳钢锅底,直立桨片式搅拌机7.结构:框架结构,釜体内胆与外壁间装有保温材料。检验方法是将釜中涂料取样少许,涂成片状(厚约1.6mm),使其自然冷却,干燥后用手指将其弯曲,弯到35度。标线涂布组:热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时,必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火,保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内,施工即可开始。标线时,标线机按导线涂布,涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。要求热熔釜型号涂料易采用现场熔融马上涂敷的方法.装在车上的热熔釜,为了能够进行加热和搅拌工作必须具备以下条件:热,搅拌均匀;使用安全,噪音小、操作和维修简便、经久耐用;自重轻、占地小.热熔釜的加热通常采用液化,圆筒形搅拌槽,一般搅拌槽有两个(1个槽约装150~500kg涂料),也可供不同颜料的涂料熔融.涂料的涂敷方式有拉涂式和推涂式两种,主要用人力操作.拉涂式斗槽画线车适于涂敷横向标线和斑马线,推涂式适用涂敷道路纵向标线热熔釜型号难煮熔是什么原因涂料加入热熔釜,长时间加热后流动性依然很差,划出的标线流平差,表面多凹坑、砂化。并且随着煮料时间增加,热熔釜口会散发出大量气味和刺鼻浓烟,有时热熔釜内会发生轻微,釜内石英砂、福粉等填充物质沉降严重,形成渣状涂料难流出热熔釜。在涂料涂布的同时撒布玻璃珠,是为了使新标线即时反光,如果玻璃珠撒布太少,即时反光效果差,达不到标准亮度。针对这些现象,分别分析如下:①流动性差的原因:树脂在熔融涂料中相当于“溶剂”的作用,如果树脂太少则意味着“溶剂”太少,不能带动填充物质流动,无论加热到多高温度,涂料流动性都不好,划出的标线流平差,表面多凹坑、砂化。)