同步带轮同步轮严格贯彻执行IS09001国际质量认证，从产品设计、选材、到加工、每一细节都精益求精，坚持以市场为导向，以客户为中心，从而使公司生产的同步带、带轮等系列产品处于国内地位，产品广泛应用于纺织、机床、、印刷、包装、食品、喷绘、缝制、石油化工、健身器材、雕刻等行业的机械传动中。1-1998V带和多楔带传动测定节面位置的动态试验方法第1部分：V带GB/T17516。同步带轮一般由钢，铝合金，铸铁，黄铜，等材料制造。内孔有圆孔，D形孔，锥形孔等形式。表面处理有本色氧化，发黑，镀锌，镀彩锌，高频淬火等处理。精度等级依客户要求而定。同步带轮挡圈的铆合工艺同步带轮挡圈的铆合工艺蒋颖江李国安在我厂近几年的新产品开发中，同步带传动正以它传动平稳、可靠性高、结构简单、制造方便和噪音低等优点广泛直用在新产品的机械传动中，并不断替代链条传动和齿轮传动，成为纺织机械中的一种新的传动形式。根据同步带传动的特点和使用要求，有些同步带轮的两边必须铆台挡圈(图1)，以限制同步带在工作过程中的左右窜动。1、生产的8YU同步带轮同国产化的8YU同步带配套，又能代替进口8YU同步带轮使用。我厂在进行同步带轮挡圈的铆合过程中，不断摸索和革新，在不增加任何专用设备的情况下．应用旋压工艺和技术，在普通卧式车床上使用旋压工具对挡圈进行旋压铆合，使其铆合质量和强度都超过设计要求。一、挡圈铆台的工艺过程1．挡圈铆合的现状一些同步带轮厂目前所生产的同步带轮挡圈的铆合，是用錾子在结合处铆几个点(通常是在圆周上的均布四点)，这样几点的铆台，仅是靠同步带轮上被錾部位的金属变形来固定挡圈，其牢固强度很难保证同步带轮的工作可靠性，如果同步带轮和挡圈是间隙配合，就更难保证铆合质量和强度同步带轮在使用过程中，挡圈极易受同步带侧面的挤压，长时间的挤压就会使挡圈很容易脱落，这种现象将严重影响同步带轮的正常运行和工作可靠性。再者采用同步带传动，并不需要进行润滑，也不会造成污染问题，这样就能够满足不允许有污染的传动需求，同时也能够在工作环境较为恶劣的场所中正常工作。同步带轮外径公差（表1）同步带轮外径公差（表1）带轮外径公差≤25.400.05/0≤25.40～50.800.08/0≤50.80～101.600.10/0≤101.60～177.800.13/0≤177.80～304.800.15/0≤304.80～508.000.18/0gt;508.000.20/0三、同步带轮端面允许跳动量公差（表2）带轮端面允许跳动量公差(单位：MM)表2带轮外径允许跳动量≤101.600.1gt;101.60～254.00带轮外径x0.001gt;254.000.25[(带轮外径-254.00)x0.005]四、同步带轮直边齿形尺寸和公差带轮直边齿型尺寸和公差(单位：MM)节线代号bwhg1.5°rbrt2δMXL0.84±0.050.69200.350.10.508XXL1.14±0.050.84250.350.30.508XL1.32±0.051.65250.410.60.508L3.05±0.102.67201.191.20.762H4.19±0.133.05201.61.61.372XH7.90±0.157.14201.9822.794XXH12.17±0.1810.31203.963.23.048)