四冲程柴油工作原理四冲程柴油工作原理（1）进气冲程在进气冲程过程中，活塞在曲轴的带动下，从上止点移动到下止点、此时进气门打开，排气门关闭。由于气缸内容积增大，气缸内压力低于大气压、因此，新鲜空气通过吸气门进入气缸。由于进气系统有阻力，空气进入气缸后的压力低于大气压。进气结束时气缸内的压力约为0.8～o.9个大气压，温度在40～70℃。此过程结束时，气缸内充其量越多，可以喷入的燃油量也越多，燃烧过程放出的能量就越多，柴油机发出的功率就越大；四大系统四大系统包括进柴油机燃料系统、润滑系统、冷却系统和启动充电系统。（2）压缩冲程活塞从下止点移动到上止点，进、排气门都处于关闭状态，活塞将一冲程吸入的空气压缩在燃烧室内，使空气的温度和压力升高。此过程结束时，气缸内空气温度约在500～700℃，压力为27～49个大气压；（3）作功冲程活塞从上止点移动到下止点，进、排气门都处于关闭，压缩过程结束时，喷油器将高压燃油喷人气缸，与高温高压空气混合，由于温度高于柴油自燃点，产生大量热能，使气缸内温度和压力急剧升高。高温高压气体推动活塞下移、经连杆带动曲轴旋转，对外做功，此过程高燃烧压力约为60～90个大气压、温度高达到1700～2000℃。随着膨胀作用的进行，热能转变为机械能，气缸内气体的压力、温度急剧下降，到膨胀结束时，气缸内的压力下降至4个大气压，温度降到600～900℃。柴油发电机组的性能根据***标准《往复式内燃机驱动的交流发电机组第1部分：用途、定额和性能》GB/T2820。柴油发电机机油压力表指示超过规定值是正常的吗（1）现象：机油压力表指示超过规定值，发动机功率下降。（2）原因：①机油黏度过大。②限压阀调整不当或弹簧太硬。③机油滤清器堵塞而旁通阀顶不开。④各轴承间隙过小。⑤机油压力表以后的机油管道堵塞。（3）排除方法①检查机油的黏度将机油标尺从曲轴箱中取出，滴几滴机油在手指上，用手指捻揉感觉机油的黏度。当黏度过大时，可能是机油的牌号不对，应更换适当牌号的机油。②检查限压阀弹簧和旁通阀弹簧看是否压得过紧，或弹力过强顶不开。对此应及时调整、清洗或更换。③检查各轴承间隙及缸体内各机油管道对于新维修的发动机，则应检查各轴承是否装配得过紧，缸体内通向曲轴轴承的油道是否堵塞。若堵塞，容易导致烧瓦康明斯动力设备(深圳)有限公司，主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等******建设工程项目，在***布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址，欢迎前来咨询。（8）在油箱上须装设一台半周旋转的手摇输油泵并带一根足够长度的入油软管、阀门、三通和旋塞。发电机油气分离器滤芯更换时需要值得注意的有以下两点：1）更换油气分离器滤芯前，先检查新滤芯是否因运输而受损，新换上的滤芯必须无破损现象。2）更换油气分离器滤芯时，用一个容器盛放废油并按相关规定处置废油，然后更换油气分离器滤。更换步骤，康明斯具体总结如下：（1）按油气分离器盖上的箭头方向旋松盖子（2）如果旋开盖子有困难，可借助合适的工具。（3）将盖子与油气分离器滤芯一起拆下。（4）从盖子上拔下油气分离器滤芯，并以适当的方式报废。（5）将带油气分离器滤芯的盖子装入壳体。安装时需要注意壳体和盖子的进出口方向，即盖和壳体上的箭头处于同一方向。将盖子压入売体，按盖子上箭头的反方向旋紧即可（6）更换滤芯时，应检查盖上和壳体上的密封圈是否损坏，密封安装是否入座到位。必要时更换密封图。每个滤芯都附带这些密封圈。安装新密封圈前，在密封圈表面上涂一薄层凡士林和清洁机油，然后装入相应的密封槽。康明斯动力设备(深圳)有限公司，主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等******建设工程项目，在***布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址，欢迎前来咨询。（3）冷却系统根据冷却介质的不同，冷却系统通常分为两种类型风冷系统和水冷系统，对应的有空冷发动机和液冷发动机。)